（檳城27日訊）北海臨時巴士總站一座銜接到渡輪碼頭的手扶梯故障超過5個月，self storage民眾與遊客怨聲載道。如今，承包商馬資源有限公司（MRCB）耗資100萬令吉，更換一副全新手扶梯，預計一週內完工。有關手扶梯於2008年建設，主要是配合北海臨時巴士總站落成，從車站銜接到渡輪碼頭，為民眾帶來便利，尤其減輕攜帶行李乘客的負擔。檳州工程、基本設施委員會主席林峰成接受光明日報訪問時說，有關手扶梯早在2月間因缺乏管理維修而故障，民眾過後只能沿著手扶梯步行至碼頭，也引起遊客不滿。他說，在各方協調下，承包商最近耗資100萬令吉更換全新手扶梯，以一勞永逸解決問題，同時確保手扶梯不會留下手尾。林峰成說，北海臨時巴士總站屬於北馬經濟走廊特區重要計劃之一，包括耗資鉅額建設檳城中環廣場（Penang Central），以全面改善整個北馬區堿公共運輸交通和物流樞紐系統。擬提升渡輪候船處“雖然檳城中環廣場的計劃遙遙無期，但北海臨時巴士總站目前是北馬重要交通樞紐，因此當地基設必須提升。”他說，為提升渡輪及候船處素質，州政府從本月起至8月31日，會進行大型問卷調查，以收集民眾意見，迷你倉向檳城港口有限公司反映。“州政府過去接獲不少民眾投訴，為了有效解決問題，州政府決定以問卷收集民意並開會討論。民調的部分會著重於渡輪候船處，許多民眾投訴環境不理想。無論如何，州政府會研討民眾的寶貴意見後，再與港口公司接洽。”欲獲得問卷的民眾，可瀏覽www.penang.gov.my或http://cm.penang.gov.my/或檳州首長面書，或到《珍珠快訊》面子書下載。檳港口稱不知有民調檳州港口有限公司渡輪部主任菲斯諾受訪時說，他歡迎州政府針對碼頭與渡輪設施進行民調，但迄今還未接獲州政府整理出來的民調結果。他說，州政府在發動民調前並沒通知渡輪部，因此該部對於民調結果毫無頭緒。另外，他說，於2011年杪損壞的檳島碼頭第三號渡頭，在今年6月杪竣工後，乘客的等候時間已減至平均20分鐘一班。目前，有4艘渡輪固定往返檳威兩地，在三號渡頭關閉期間，乘客平均等候時間為30分鐘。“目前的4艘渡輪新舊參半，舊的渡輪如Rawa號的航程約30分鐘，新式渡輪僅需10分鐘就能橫跨檳威兩地，因此乘客平均等候時間約20分鐘。”菲斯諾說，渡頭維修費用約300多萬令吉。;文件倉
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