大鵬半島車輛節假日單雙號限行？這事看來要“黃”。上周的一次全市治堵會議上，迷你倉出租市交警局相關領導在回應這個焦點話題時說會暫緩執行限行，具體緩到什麼時候還不確定，“由於當地居民和商家反對意見很大，達成一致意見後再確定如何執行”。至此，這個一直在大鵬半島甚至全市引發強烈關注的話題基本有了答案，很多當地商家直言“心裡懸著的石頭落地了”。上月初，交警部門放出“大鵬半島擬施行車輛節假日單雙號限行”的消息，一時炸開了鍋，反彈主要是在當地居民和商家中間，甚至大鵬新區旅遊部門也表示反對。南都介入調查後報道，交警部門回應稱增加向社會徵求意見環節，而後又在本月初的周末進行測試，並表示會繼續向社會徵求意見。回顧整個事件，作為全程跟蹤報道者，個人以為，這個話題的反複波折，體現了民意咨詢的重要性，其過程意義高于結果。大鵬半島以旅遊為主打，並且正致力于短期旅遊度假市場的培育，希望將旅遊資源推向市場。與此同時，擁堵有時也成了外界對大鵬半島印象的關鍵詞之一。這主要是基於幾個原因：其一是道路問題，道路狹窄，進出受限；其二是停車位問題，車位只有幾千，難以滿足需要；其三是管理問題，警力有限，難以達到全程管理的需要。消息發出之初，相關部門認為道路和車位等問題是難以在短時間內改善的，而限車是最簡單有效的儲存倉但這遭到當地居民和商家等批為“懶政的代表”，他們要求儘快增加警力，用有效管理來減少擁堵。通過徵求意見，交警部門和市民進行溝通，實際上實現了雙向互動。也得出了代表大多數民意的結果：三分之二的市民不建議通過在大鵬半島限行來解決擁堵問題。目前看來，相關部門的態度也吸納了民意。在徵求意見中獲取了大量的民意信息，為大鵬半島的擁堵解決問題提供了更多的思路，最重要的是，通過民意咨詢，更多的人知曉了大鵬半島擁堵的現實困境，廣而告之下，相信也會讓更多的人面對擁堵而望而卻步，從而達到市場調節遊客數量的效果。民意是最好的試金石，這句話得到了應驗。當然，此次事件也有值得反思的地方。最初，交警部門發佈消息時並沒有提到要向社會徵求意見，而是決定直接試行，這引發極大反彈，留下不少詬病，也給市民留下一些不好的印象。實踐是檢驗真理的唯一標準。沒有調研，確實沒有發言權。一項影響重大的決策，只有充分聽取各方意見才能做到盡可能的公平，也才能照顧到大多數人的利益，獲得大多數人的認可。一項政府決策的出爐不應該如此倉促和不聲不響，特別是像大鵬半島車輛節假日單雙號限行這樣事關民生的決策，確實需要聽取足夠的意見。如果置民意而不顧，唯個人意志而行，那終將會被反對聲所埋沒。[態度指數]藍色(反思)指數：70王成波迷你倉沙田
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