開工僅數天的長沙「天空之城」被叫停。摩天大廈興建與否必須按實際需要，文件倉留意背後的一連串問題，不好陷入鬥多鬥高的競賽。預計造價超過50億元的長沙「天空之城」會高達838米，比現在世界第一高樓「杜拜塔」還要高。相較需要五年多才建成的「杜拜塔」，「天空之城」僅需七個月（不包括基礎）便可完成建造周期，引起社會熱議。該工程僅開工四天，便被有關部門叫停並要求辦理報建手續。近年以來，內地興起「摩天大廈熱」。據統計，現時世界排名最高的20座大廈�，有10座在中國。而到2014年，有關數字將上升至13座。根據《摩天城市報告》，現時全球在建的摩天大廈有87%在中國。摩天大廈本身有其正面的作用，例如打造地標，提高一個國家、地方在世界上的知名度；吸引遊客，帶動商業活動；節省空間，尤其城市發展至中後期，可發展的土地愈來愈少等。而摩天大廈群也顯示一個國家的綜合實力正在快速提升。值得一提的是，有經濟學家提出摩天大樓指數，指出摩天大樓的建成與經濟的興衰息息相關。背後原因是寬鬆政策等鼓勵大型工程，進而可能引起經濟泡沫。然而有關說法未能排除城市發展需要、技術提升等原因，與經濟泡沫沒有必然關係。但是摩天大存倉的建成，背後有一連串的問題需要考慮，包括大廈能否有效抵擋地震、火災，以免造成巨大傷亡；人們能否遇上意外時，快速疏散；日常往來大廈的交通系統能否負荷；大廈能否吸引足夠的租戶，以抵償昂貴的建築費用等。而這些問題若然等待摩天大廈建成才考慮，便會來得大遲。更重要是，私人企業興建摩天大廈的意慾難以被阻止，但是政府官員必須保持頭腦清醒，與其保持距離，以有效監察其計劃、施工情況等。記得清末時李鴻章訪美，被記者問及在這國家中所見所聞中最感興趣的是甚麼。他便回應道：「最使我感到驚訝的是20層或更高一些的摩天大樓，我在大清國和歐洲都從無見過這種高樓。這些樓看起來建得很堅固，能抗任何狂風嗎？但大清國不能建這麼高的樓房，因為颱風很快把它們吹倒，而且高層建築如果沒有你們這樣好的電梯設備也很不方便」。相信那個時代的國人都會為美國的摩天大廈而感到驚歎，進而對美國的綜合實力感到羨慕。現時國家已具備力量，打造全世界最高的大樓，但是在這一刻我們更應冷靜下來，明白國家綜合力量的提升已是世界有目共睹的成果，根本不用以摩天大廈去展示。摩天大廈不是為了鬥高鬥多，而是按實際需要才建造。亞太國際關係學會研究員 陳振寧自存倉
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