sgusers的部落格

作者： ■來源：中華工商時報 字數：2543 自從薈萃Honda全球領先技術的第九代雅閣耀世登場，mini storage就讓我們對這款一直以來占據中高級車市王者地位的車型充滿了期待。日前在大連親身參與的試駕體驗，讓我們有機會一探究竟！據瞭解，Honda全球研發團隊走訪中國發現，中國消費者對於汽車造型，向來都有追求“大氣、動感”的審美特點，汽車不僅僅是交通工具，更是個人風格與氣質的最佳代言。第九代雅閣以“先進、大氣、飽滿”為關鍵詞，“中國美學”外觀完美契合中國消費者對中高級轎車尊貴、氣派的期待。九代雅閣在繼承了雅閣家族一貫以來的優雅、大氣之餘，與北美版相比，“中國美學”的外觀賦予了第九代雅閣更加充滿張力、彰顯大氣的前臉，多邊形前包圍與中網造型配合，呈現出層次分明的車前部造型；一體化腰線流暢舒展，與車身下部線條相互呼應，彰顯豪華觀感；更具運動氣息的輪輞和豪華內斂的內置型雙排氣管讓人過目難忘。值得一提的是，Honda首次在第九代雅閣採用LED燈組，在提升視覺效果的同時，也在節能性、亮度、反應速度上有極大提高。本次試駕廠方提供了2.4L和3.0L兩款車型，其中在北美市場斬獲2013年度Ward's十佳發動機稱號的2.4L i-VTEC直噴發動機，採用了Honda獨創的VTEC可變氣門升程系統與VTC可變氣門正時技術，以及全新缸內直噴系統，燃油經濟性提高13%，最大扭矩提高8%。而實際駕駛感受更好于數據參數，輕踩油門，發動機的轉數迅速提升，感覺強勁動力源源不斷，與這款“地球夢科技”發動機匹配的智能CVT無級變速器使用了Honda獨創的“G-design Shift”技術，全新設計的高強度傳動帶，以更寬的變速比實現高效率的動力傳輸，讓人充分體驗到CVT平順的變速表現同時，又實現了極快速的油門響應。137kW和243N.m的最大動力輸出，無論是平常使用還是高速巡航都表現得遊刃有餘。得益于直噴技術的使用，百公里綜合工況油耗更低至7.7L。研發團隊針對中國的駕駛路況和駕乘習慣，專門為中國市場全新開發的3.0L V6車型則運動性能更加純粹，該款3.0L發動機採用了VTEC與VCM智能動力管理系統，可根據道路實際情況自動切換3缸或6缸運轉模式，百公里綜合工況油耗僅為8.8L。在實際體驗中，低扭輸出溫和線性但足夠充沛，匹配的全新6擋自動變速箱換擋十分平順，動力銜接出色。192kW、297N.m的動力渾厚，提速快但輸出均勻，尤其是中高段的再加速特別順暢，3000轉後伴隨著V6發動機的動人聲浪，讓人全然沉浸在駕駛樂趣之中。第九代雅閣所搭載的自然吸氣發動機不僅足以滿足消費者對於駕駛樂趣的要求，更有著燃油性能更為出眾、穩定性強、故障率低、使用成本低的優勢，完全符合消費者對汽車產品的期待。以“自然進氣之王”的非凡表現，第九代雅閣將再度引領動力技術潮流。澎湃動力所帶來的瞬間加速度讓人興奮不已，但同時能夠將節奏掌握在自己手中的滿足感則更讓人享受。穿梭于時有顛簸的大連海濱山路，並不影響我們駕乘的好心情，這得益于全新self storage智能響應式底盤懸掛系統的雙向避震、平坦式底盤等領先技術的全面應用，讓第九代雅閣能夠提供舒適且不失動感的駕乘體驗。第九代雅閣採用了輕量化的麥弗遜式前懸掛與多連杆獨立後懸掛的組合，搭載全新的EPS電子助力轉向系統，有著更為靈活的轉向能力，同時實現了整車輕量化及更好的整車靜音性。在大連CBD商務區熙熙攘攘車流中穿行，第九代雅閣的轉向表現十分精准，指向和路感非常清晰，不僅實現了極強的行駛穩定性，更將精准路面感受與舒適駕乘體驗完美統一。為了更好的體驗到先進安全科技的魅力，此次試駕活動特意設置了兩個大型道具體驗活動：CMBS碰撞系統體驗和LWC盲點顯示系統體驗。中國專有的CMBS碰撞緩解制動系統，可利用車頭部安裝的雷達感應與前車的距離，進行調節並主動預警，提供安心保障。在實際體驗中，CMBS碰撞系統並不會干擾正常行駛，而是隨著車輛接近前車的距離發出警報聲，收緊安全帶並適當制動。這項功能對於長途行車來說，可謂意義重大。而LWC盲點顯示系統可在轉向時有效監測右後視鏡盲區，一覽無遺地呈現在中控台上方的顯示屏上，讓人安全感倍增，�用便利且極為實用，能夠大幅提高行車的安全。第九代雅閣在內飾的變化也是這款產品的一大亮點。最吸引眼球的部分自然是首創航空雙屏智能娛樂顯示系統。上方的多用途信息系統高效清晰顯示具體車況信息及多角度車身攝像頭影像，下方的智能屏互聯系統可快速連接多款智能手機，實現信息同步，從音頻視頻播放，到地圖語音導購，即使與�多豪華品牌的車載系統相比，第九代雅閣搭載的雙屏智能娛樂顯示系統可以憑借豐富的拓展性取勝，更以人機交互全新方式，引領“劃”時代的車載互聯體驗風潮。真皮包裹的多功能數控方向盤手感細膩柔和，寬大厚實的座椅除了能夠確保過濾顛簸以及提升舒適性外，同時經過人體工程學設計符合各種身形用戶的需求。車內頂級寬闊視野以及LED座艙燈光照明系統，更是帶來媲美豪華轎車的舒適體驗。同樣值得贊歎的還有第九代雅閣的靜音效果。行駛過程中的各種噪聲得到高水準的隔離，車內車外判若兩個世界。得益于全包裹式減振隔音技術、ANC主動降噪系統和ASC主動聲音補償系統，第九代雅閣實現了極高水平的靜音性能，讓人在愜意的空間中暢享酣暢的駕駛。種種極富高科技又充滿人性化的設計，讓人對“豪華”座駕的內涵產生了更加強烈的認同。駕駛著第九代雅閣，一路穿梭于藍天碧海的景色當中，我們不僅領略了有著“北方明珠”之稱的大連的獨特魅力，通過場地技術體驗與長途路試，也讓我們更真切的感受到第九代雅閣“創世科技，忠於不凡”的魅力。有人說“科技”總是離自己太遠，難以觸碰和感受。而這次試駕第九代雅閣，讓我們刷新了對汽車科技的認識，也充分體驗到第九代雅閣引領風向的科技魅力。第九代雅閣不僅是廣汽本田強勢回歸的“扛鼎之作”，更因其創領時代的全價值進化突破，已超越傳統意義上的“換代”概念，被稱為真正的“超級雅閣”。集萬千矚目于一身的第九代雅閣，究竟能否延續雅閣品牌不斷給消費者以驚喜的傳奇，能否如人們所期待的那樣，開�中高級車市全新時代？mini storage