南都訊 記者劉凡 昨日，自存倉嘀嘀打車的負責人———北京小桔科技C E O程維在深圳公交論壇上，作為唯一移動互聯網領域的代表做了主題演講。深圳市交委表態稱“深圳交通平台是開放的”。至此，數月前的民間打車軟件被官方叫停的風波悄然平息。司機：用了軟件，空載率下降由於為司機、乘客都提供了打車方便，嘀嘀打車、好打車等手機軟件自進入市場後大受歡迎。但由於其功能設置不成熟，加價功能令官方擔心會擾亂深圳出租車運營市場，今年5月，深圳曾內部下文要求暫停使用手機打車軟件。“早就已經解禁了，以前確實有段時間不讓用，現在看自己需求，願意使用哪種手機軟件都行。”連日來，記者詢問多名出租車司機，均表示現在已經對從手機軟件接單沒有限制了。“現在空載的比以前少了2迷你倉3成吧。”司機陳師傅表示。市交委：交通平台是開放的昨日，北京小桔科技開發公司CEO程維作為手機打車軟件的唯一代表，同時也是智能交通企業的唯一代表，在公交論壇上進行了以手機打車為主題的演講。程維介紹，目前嘀嘀打車在全國已經吸引了20萬個司機的加入。針對此前遭非議的加價功能，程維稱，加價能夠幫助他們吸引司機，儘快打到車，現在已設置了加價的上限。市交通運輸委昨日當場明確表態“交通平台是開放的”。在深圳市交委推出的“交通在手”智能客戶端上，“手機電召”的功能也納入其中。深圳市交委表示，目前該平台接入的主要是深圳出租車公司的電召平台，還將與市面上的有影響力的手機打車軟件公司合作，接入部分的功能模塊，實現官方軟件與市場打車軟件的優勢互補互利。mini storage
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