行政長官梁振英在《施政報告》中的經濟部份，迷你倉�墨最多是大嶼山發展，除會探討發展港珠澳大橋香港口岸人工島的「橋頭經濟」，又會研究打造「東大嶼都會」，成為中區及九龍東以外新的核心商業區，容納新增人口。《施政報告》提出，成立大嶼山發展諮詢委員會，打造「東大嶼都會」，創建新核心商業區，善用香港和珠三角協同效應。採訪：靜態組繼去年在《施政報告》中拋出新界東北及洪水橋兩個新市鎮發展計劃後，梁振英在新一份《施政報告》的經濟部份，用了5個段落闡述大嶼山發展，篇幅比其他部份，包括金融、貿易、旅遊業等範疇都要長。而為謀劃大嶼山的經濟和社區發展策略，政府決定成立「大嶼山發展諮詢委員會」。發展局長將聯同各相關政策局，透過委員會收集建議。提供5.3萬住宅單位《施政報告》指出，2016年及2018年，55公里長的港珠澳大橋及9公里長的屯門至赤�角連接路全段，先後落成，將大嶼山與港九新界和珠三角西部連成一體，成為粵港澳3地的交匯點。而佔地130公頃，鄰近赤�角機場的港澳大橋香港口岸人工島，有極高的「橋頭經濟」價值。政府已初步檢視相文件倉基建配套，以探討在口岸發展大型購物、餐飲、娛樂和酒店等設施的可行性，並會盡快開展詳細研究。此外，政府又會研究開發東大嶼山，打造成中區和九龍東以外，另一個核心商業區。梁振英表示，發展局去年進行的東涌新市鎮擴展第二階段公眾參與活動，建議可向東、西兩面擴展，提供約5.3萬個住宅單位及建設商業樞紐區。《施政報告》又提出，要在2023年前增加一條新跑道，以維持香港的競爭力及航空樞紐地位，政府亦會研究成立民航訓練學院，為本地及區內航空業界培育人才。2023年前增設新跑道對於政府提出進一步發展大嶼山，機管局表示正全速發展機場北商業區，當中包括興建一座有超過1,000間房的酒店，機管局將於短期內發出提交意向書的邀請。機管局又計劃在今年第一季，向環保署提交第三條跑道的環評報告。本身是香港迪士尼樂園度假區行政總裁的大嶼山發展聯盟副主席金民豪說，政府為大嶼山發展訂定明確的目標，善用豐富的旅遊、會展資源，將有助提升香港旅遊會展業的競爭力。離島區區議員周轉香亦說，早前區內發展諮詢得逾七成居民支持，相信居民會支持政府的發展方向。存倉
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