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迷你倉 同樣是皇家加勒比國際遊輪的日本和台灣遊輪套票，相異的是除了旅遊日數較長外，行程安排也略有分別。 此航線會由香港直飛台北，旅客可先自行暢遊台北市，到了翌日再於基隆港登船出發，其間郵輪會途經日本的長崎、別府和神戶三大城市，然後再返回台北泊岸。套票除了已包括來回機票、1晚台北酒店及7晚郵輪住宿外，旅客亦可享用船上美食及娛樂設施的費用，9日行程才不過七千多元，實在是旅遊日台最經濟的方法。 海洋航行者號9日7晚日本遊輪航空遊套票出發日期5月8日航班海洋航行者號、中華航空費用$7,800起(包括來回機票、1晚台北酒店連早餐及7晚郵輪住宿)查詢2316 1308(皇家加勒比國際遊輪)新蒲崗迷你倉

香港文匯報訊（記者 張文鈴）對近日有部分港人針對內地旅客作出滋擾行為，文件倉旅發局主席林建岳和多名建制派議員均批評和譴責有關行為。身兼行政會議成員、新民黨主席葉劉淑儀昨午聯同本地零售、飲食和酒店等業界代表，與商務及經濟發展局局長蘇錦樑會面，對近期的反內地旅客行動表達關注。她會後表示，業界擔心有關行動會影響生意及擴散到全港各區，要求政府做好接待旅客的措施。葉劉淑儀引述局長蘇錦樑指會加強與業界溝通合作。葉劉淑儀昨聯同約20名零售業、酒店飲食業、珠寶業、鐘錶業等代表與蘇錦樑會面，表示關注近日針對內地旅客的滋擾行為，認為內地「個人遊」對本港經濟重要。她又說，會上有業界擔心這種滋擾行為，已對本港旅遊業構成負面影響。她舉存倉說，當日有部分韓國旅客被誤認為是內地旅客而遭到港人指罵，對此感到不愉快。有珠寶業界亦表示，因擔心這小撮港人的行為激烈，會打破擺放珠寶的櫥窗，因此提早關門。業界指出，有關行動由尖沙咀廣東道擴展到旺角行人專用區，擔心之後會擴散到全港各區，影響生意和滋擾其他港人，要求政府做好接待旅客的措施。業界盼擴大接待能力紓緩葉劉淑儀又引述業界指，明白內地「個人遊」為本港市民的生活帶來不便，例如金紫荊廣場、廣東道等一帶，旅遊巴上落客影響市民出入。業界希望當局做好交通配套管理、增設新景點，以及開設購物商場等；同時要教育公眾，宣傳文明接待遊客，亦建議當局安排旅遊大使，在內地旅客來港前提醒他們香港的規矩，包括不要在街道影響他人等。儲存

泰國廣西總會為“親情中華”藝術團一行舉行的歡迎儀式上，迷你倉馬振榮（右二）坐在主席台上。本報記者 林湧泉 文/圖核心提示2月10日，馬年新春的節日氣氛正濃。記者隨中國僑聯、廣西僑聯共同策劃組織的“親情中華·走進僑鄉”藝術團到達容縣慰問。從廣西僑聯、玉林市僑聯有關領導的介紹中得知，現任泰國廣西總會名譽主席、泰國星光國際貿易公司董事長馬振榮先生，祖籍在容縣。馬振榮被譽為泰國華商勁旅中的一匹“黑馬”，他對家鄉有濃厚的感情，為泰桂兩地的經濟發展作出了特殊的貢獻。“親情中華”系紅繩 “旅遊伉儷”情意濃記者第一次認識馬振榮，是在2013年12月下旬。當時，記者跟隨由中國僑聯、廣西僑聯聯合組織的“親情中華”藝術團來到泰國首都曼穀進行慰問演出。演出之餘，我們來到泰國廣西總會總部聯誼，有幸認識了泰國旅遊界“比翼雙飛”的“旅遊伉儷”馬振榮和封玉英夫婦。封玉英是總會副主席。“親情中華”慰僑心，桂泰兩地情誼濃。2013年12月23-30日，廣西僑聯“親情中華”藝術團離開曼穀，前往玉林市友好城市北欖坡府、南寧市友好城市孔敬府進行慰問演出。一路上，在泰國廣西總會代主席梁忠翥的帶領下，馬振榮、封玉英伉儷以及封玉英的胞妹封碧英等，一直熱情地陪同我們“親情中華”藝術團一行。於是，從曼穀到北欖坡府再到孔敬府的旅遊大巴上，平易近人的馬振榮夫婦與記者談笑甚歡，至今記憶頗深。“黑馬”闖曼穀 華商一勁旅國際貿易有限公司和泰國星光太平洋旅遊車有限公司，夫妻倆分別出任兩家公司的董事長職務。1994年，馬振榮回到南寧、玉林、桂林等地觀光考察，展開了與家鄉廣西的旅遊合作，增進了泰國和廣西之間的交往與友誼。馬振榮當年因此被聘為玉林市政府外僑經濟顧問。而今，馬振榮已年逾花甲，他旗下的星光國際貿易公司和國際旅行社也已成為泰國商貿旅遊產業中一支華商勁旅，多年來在為泰國與中國、泰國與世界各國之間的交流與合作中，作出了特殊的貢獻。馬振榮夫婦祖籍都是容縣。上個世紀20年代末，為了躲避戰亂免受兵役之苦，馬振榮的祖父狠下心讓馬振榮的父親離開家鄉，漂洋過海到南洋討生活。馬振榮告訴記者，經歷過人生的顛沛流離之後，他的父親馬拔迷你倉將軍澳終於在泰國定居下來。28歲那年馬拔模回到容縣探親時，與容縣六王鎮的陳氏結婚。此時，日本侵略泰國，在逃往森林躲避日寇時，馬拔模年幼的兩個兒子和一個女兒因為瘧疾而夭折。日本侵略戰爭結束後，也許是上天的恩賜，1948年馬振榮出生了。因為家庭經濟困難，馬振榮讀完小學之後沒有就讀正規中學，而是在私人開辦的成人業餘班就讀。16歲那年，馬振榮離開父母，隻身來到1400公里外的泰國首都曼穀闖蕩。來到陌生的城市，無親無故，馬振榮找到什麼活就幹什麼活。他暗暗下決心，一定要闖出一番事業來。改變命運的機遇來了。1970年的一天，馬振榮看到報紙上有一則招聘導遊的�事，要求應聘者懂得華語和粵語，他毫不猶豫就去報名，被旅行社順利錄取。後來，憑著勤奮和機靈，馬振榮很快在旅行社站穩了腳跟，並與在另一家旅行社當導遊的封玉英相識，相知，相愛，結婚。1976年，馬振榮和妻子的哥哥封明光聯合創辦了泰國威馬旅行社並出任總經理。該旅行社剛開始時主要接待香港遊客，業務發展很快，在當地小有名氣。1983年底，馬振榮從威馬旅行社退出，自己創立了泰國星光國際旅行社。由於客源穩定，馬振榮生意越做越旺。1987年後，馬振榮先後成立了泰國星光樹高千尺不忘根 人行萬里不忘本馬振榮告訴記者，2004年，首屆中國-東盟博覽會在南寧舉行，他代表泰國廣西總會應邀回鄉參加博覽會。期間，他與同行的企業家們參觀考察了廣西各地企業發展情況，與玉林等地政府或企業代表簽署聯合開發旅遊、餐飲、產品加工等多種投資項目。同年，馬振榮被聘為玉林市歸國華僑聯合會第一屆委員會海外顧問。常言道：樹高千尺不忘根，人行萬里不忘本。馬振榮說，每逢國內特別是廣西發生自然災害，他們夫婦倆和泰國廣西總會的華僑們都慷慨解囊，傾力相助。特別值得一提的是，經過馬振榮多年來不懈的努力，一直沒能打入泰國市場的“玉林正骨水”，如今已經正式登陸泰國市場。在家鄉容縣百姓的眼中，馬振榮雖然是泰籍華人，但是他的心中裝著中國裝著廣西。他熱愛家鄉，桑梓情深，扶貧助學，為促進廣西與泰國兩地的交流和發展，作出了大量卓有成效的工作。馬振榮也表示，願意繼續為泰桂兩地的交流與合作牽線搭橋。24小時迷你倉

迷你倉 　　A Sha Tau Kok rural organization wants the closed-area restriction lifted and aggressive development of cross-border retail business opportunities, in line with the major direction of Hong Kong's tourist reception capacity expansion. But as it involves complicated border control arrangements between the mainland and Hong Kong while a solution different from the current ones has to be negotiated, there will not be any results in the near future. Building commercial complexes in non-closed areas close to border crossings, however, will make things happen faster and easier.　　Mainland visitors come over for a shopping spree, congesting Causeway Bay, Tsim Sha Tsui and Mong Kok. Areas in Sheung Shui are entrenched by a large number of parallel goods traders. Whether it is the government or private think tanks, they are all racking their brains trying to have facilities such as discount stores in areas close to border crossings to help divert shoppers from Sheung Shui and urban areas.　　Compared to developing a new shopping area, Sha Tau Kok's Chung Ying Street has an edge in itself already being a shopping hot spot for mainland tourists. For over a century, one side of the street is under mainland's rule while the other side under Hong Kong's rule. It has long since been an important relic for witness of history. As mainlanders only have to spend an hour in Shenzhen to apply for a permit to join a "Chung Ying Street one day tour", it has become a shopping spree paradise for tourists in recent years. The street is dotted with thriving goldsmiths and pharmacies.Business opportunity gigantic, so is political resistance　　However, as the Hong Kong side of the street is a closed area, only allowing the entry of Hongkongers who live, work or are visiting relatives there. They also have to apply for a closed-area permit in advance, which keeps business development in Sha Tau Kok under severe constraint. Especially for mainland tourists who can only go as far as the street and cannot cross the control point to enter the Sha Tau Kok Market, it seems "so near and yet so far".　　The organization estimates that if the current primitive control points between the two sides are upgraded, allowing visitors to enter or exit and Sha Tau Kok's closed-area restriction lifted, the number of daily visits to the area will expand from the present 8,000 to 100,000. For the beautiful dream to come true, political and technical problems have to be overcome.　　The border closed area is a legacy issue. It acted as a buffer in those years for Chinese and British governments in fighting smuggling and illegal migration. Such roles have largely faded in recent years. The SAR government earlier shrank the closed area coverage to release their development potential. But to further lift the restrictions and make it easy for mainlanders to come over have become a sensitive political issue that requires high skills to deal with under the current sentiment of some organizations and citizens against a "HK-China merge".Tourist diversion depends on shopping area orientation　　Moreover, the current feature of Chung Ying Street is that mainland tourists do not need to go through formalities to enter and shop on the Hong Kong side. How will this feature be preserved if border crossing is upgraded? Is there enough space for border-crossing infrastructure to deal with the flow of people? To solve these problems, the governments will have to negotiate to find an innovative concept.　　Mainland's attitude in this aspect is most critical. If the Chung Ying Street and Sha Tau Kok Market are to be developed as the rural organization conceives, it will certainly become a parallel goods traders' paradise. Will the mainland be willing to let the region develop into a "free trade area" in a different form? It still has to be pondered upon.　　Whether it is the development of Sha Tau Kok or developing large shopping centres in the surrounding areas, Hong Kong will have to assess in detail its effect on diverting tourists. Will mainland tourists who go to Causeway Bay and Tsim Sha Tsui for a shopping spree at brand name shops or for food and entertainment go to border shopping centres instead? It depends on the shopping centres with branding attraction. If the shopping centres are aimed at the general public, when diverting visitors in Sheung Shui, they may create an effect of drawing more people into the parallel goods trading. Hong Kong needs to design the most effective diversion arrangements in the orientation of the shopping centres.Published in the Sing Tao Daily on February 25Vocabularyrural (adj) —— 鄉村的entrench (v) —— 盤踞relic (n) —— 遺物primitive (adj) —— 簡陋的legacy (n) —— 遺產sentiment (n) —— 心態formality (n) —— 正式手續critical (adj) —— 關鍵的ponder (v) —— 深思orientation (n) —— 定位Useful Termsborder control —— 邊境管制shopping spree —— 瘋狂購物think tank —— 智囊團closed-area permit —— 禁區紙innovative concept —— 創意構思Did you know?　　The Heung Yee Kuk wants a huge mall built in Sha Tau Kok, saying such a complex could divert cross-border shoppers from crowded areas on Hong Kong Island and Tsim Sha Tsui and ease anti-mainlander sentiment. Besides the mega shopping centre on border-crossing Chung Ying Street, it also wants hotels, exhibition facilities and offices in the vacant Lok Ma Chau Loop area. Hau Chi-keung, a leading member of the kuk, offered the thoughts on easing strains caused by droves of mainland visitors. "We hope the need for Hong Kong people to obtain police permits will be abolished so that residents with return permits can enter the northern side of the street, which is part of Shenzhen," Hau said. "There are already retail stalls in the street. We can build a giant shopping mall that can help divert some tourists looking to buy daily necessities like milk powder."Q&A1. The word _____ in the first paragraph is the opposite of "half-hearted".2. A rural organization wants the closed-area restriction in Sha Tau Kok _____.3. In the passage, the word _____ means "surely".4. Mainland visitors congest Causeway Bay, Tsim Sha Tsui and Mong Kok because they _________________________.5. According to the last paragraph, Hong Kong needs to design the most effective _____ arrangements for the proposed shopping centres.Answers1. aggressive2. lifted3. certainly4. come over for a shopping spree5. diversion翻譯︰George拓中英街「自貿區」關卡重重　　沙頭角鄉事組織希望解除禁區限制，大力拓展跨境零售商機，配合本港擴大接待旅客能力的大方向；不過，由於涉及內地和本港邊境管制的複雜安排，需要兩地商討出一個有別於現時關卡的方案，不可能在短期內有結果，反而在其他靠近邊境口岸的非禁區設立商業城，可以較快和較易成事。　　內地旅客來港瘋狂購物，逼爆銅鑼灣、尖沙嘴和旺角，上水一帶則有大量水貨客盤踞。無論政府還是民間智囊，都在絞盡腦汁，設法在靠近邊境的地區設立特賣場等，協助疏導上水和市區的購物人潮。　　比開發新購物區，沙頭角中英街的優勝之處，是本身已經是內地旅客購物熱點。中英街百多年來一邊是內地管轄，一邊是香港管轄，早已成為見證歷史的重點文物。由於內地人只須在深圳花一小時即場辦證即可參加「中英街一天遊」，近年這�已經成為旅客掃貨天堂，金鋪藥房滿街，生意滔滔。商機巨大政治阻力不少　　不過，由於香港這邊屬於禁區，只容許居住、工作和探親的港人進入，而且要預先申請禁區紙，令沙頭角拓展商機受到嚴重掣肘，尤其是內地旅客只能去到中英街而不能過關進入沙頭角墟，更令沙頭角墟興「蜑家雞見水」之歎。　　鄉事組織估計，如果把現時兩地簡陋關卡升格至容許兩邊旅客出入境，並且撤銷沙頭角禁區限制，估計每天出入這一帶的人次，會由現時的八千擴展到十萬。要美夢成真，需要克服重重政治和技術困難。　　邊境禁區是歷史遺留下來的問題，當年作為中英政府的緩衝，對付走私和偷渡。近年這些功能重要性大減，政府早前已經大幅縮窄禁區範圍，以釋放這些地方的發展潛力。不過，要進一步解禁和方便內地人來港，在現時部分組織和市民抗拒「中港融合」的心態下，成為需要有高度技巧來處理的敏感政治議題。分流旅客看購物區定位　　此外，中英街現時的特色，是內地旅客不需要辦理進入港境的手續，已經能夠在香港這邊的商店購物。如果通關升格，這特色如何維持？有沒有足夠地方進行可以應付大量人流的關卡基建？解決這些問題，需要兩地政府商討出一個甚具創意的構思。　　這方面中央的態度至為關鍵。中英街連沙頭角墟要是如鄉事組織構思般發展，勢必成為水貨天堂，內地是否容許這一帶發展成一個變相的「自由貿易區」，還須琢磨。　　無論是發展沙頭角，還是在接近邊境的其他地方發展大型購物中心，本港都要詳細評估其對旅客的分流作用。去銅鑼灣和尖沙嘴名店掃貨，或者飲食娛樂的內地旅客，會否轉投邊境商場，視乎商場能夠有多少品牌吸引力。如果商場走大眾化路�，為上水分流時，又可能產生吸引更多人投入水貨客行列的作用。本港需要在商場定位方面，設計出分流效益最大的安排。刊於二月二十五日《星島日報》迷你倉將軍澳

台灣阿里山的櫻花 張力 供圖商報訊 （記者 張力） 春節長假結束後，迷你倉旅遊市場步入傳統淡季。此時正是老年人親近大自然，感受春天氣息的好時節，老年人成為節後旅遊市場上的主力軍。近日，甘肅旅遊行業領軍企業，甘肅康輝國旅調集專業旅遊團隊，精心打造的專業為老年人服務的旅遊品牌——“老玩家”俱樂部全面�動。據瞭解，“老玩家”根據老年旅遊的特點，遵循安全便利、服務貼心、經濟實惠、行程豐富、慢享慢游的原則，開發出了一系列老年旅遊產品，同時為老年人提供個性化、有針對性的貼心旅遊服務。三月桃花開，跟著甘肅康輝“老玩家”，馬上去旅遊吧。人老心不老 旅遊豐富人生隨著社會經濟的發展，更多的老年人不再滿足于傳統的單調的養老方式，而是願意選擇外出旅行，走向大自然，走向各個旅遊景區，走向文化景區，在“玩”中鍛煉身心，在“玩”中享受晚年。“年齡不會阻礙發現自我的腳步，人可老但心不老。”甘肅康輝負責人坦言，通過旅遊豐富人生，這是很多老年人對旅遊的認識。老年並不是人生的結束和衰敗，而是人生最成熟的階段，更應該盡情地享受人生的美好。在旅遊的過程中，老人們不但可以欣賞壯麗的自然風光，獲取豐富的文化知識，還可以與旅遊團隊一起，得到一種榮譽感和歸屬感。精心打造“老玩家”俱樂部多年來，如何為老年人打造出最適合他們旅遊的產品，是康輝長期關注和迷你倉考的話題。為此，甘肅康輝調集專業旅遊團隊，精心打造推出了專業為老年人服務的旅遊品牌——“老玩家”俱樂部。據瞭解，“老玩家”根據老年旅遊的特點，遵循安全便利、服務貼心、經濟實惠、行程豐富的原則，開發創新出適合不同性別、不同年齡、不同消費需求的旅遊產品。在老年旅遊服務體系上，康輝根據老年人的心理和生理特點，從每一個細節做起，為老年人提供個性化的、有針對性的貼心細緻旅遊服務。“康輝打造‘老玩家’俱樂部，不僅是為老年人提供更優質的旅遊產品，同時也希望獲得更好的社會效益，帶動整個社會敬老、愛老的良好風氣。”“老玩家”俱樂部負責人如是說。把老年關懷完美融入產品中據瞭解，在旅遊市場中，老年旅遊屬於一種針對專屬人群的特殊類型產品。“僅僅靠‘概念’‘名稱’包裝出來的老年游產品很難博得追求經濟、務實的老年遊客的青睞，因此必須從咨詢、報名、出發、遊覽、住宿、餐飲等多個環節上，延伸服務內容，將老年關懷完美融入產品之中。”“老玩家”俱樂部負責人表示，近年來，甘肅康輝為老年人量身打造了如我國台灣直飛、泰國直飛等一系列特色旅遊產品，甄選出風景怡人、文化底蘊深厚、基礎設施完善的景點，並精心設計了較為輕鬆愜意、體力消耗不大的行程及線路，深得老年人的好評。今年，“老玩家”將以更高的要求、更細的服務標準讓老人們玩得更開心，游得更愜意。迷你倉沙田

迷你倉新蒲崗 近日，崆峒山景區聯手京東商城推出特惠旅遊門票，優惠率達27%。近年來，崆峒山景區加大資源整合和市場化運作力度，完善基礎設施，積極宣傳推介，通過舉辦中國健身名山登山賽崆峒山賽段、崆峒旅遊文化節等重要節會，組團赴北京、重慶等城市開展旅遊宣傳推介活動，景區知名度和影響力大幅提升，已成為我省黃金旅遊線路上的精品景區，每年接待遊客達200萬人次。京東首屆全國登山節“88元任登全國人氣山峰”門票在京東商城旅行頻道上線預售。3月31日前，可在京東商城搶購崆峒山景區88元優惠門票，4月10日至4月30日期間使用，兒童、老年人和學生可享受60元門票優惠。 （記者 惠程華 通訊員 孟文平）迷你倉出租

水白塘村環境大變樣。; 熊屋村民居頗具嶺南特色。; 環境整潔、生態優美的曹屋村。連州“美麗鄉村”建設成效初顯生態美 發展美 和諧美 村容美“不到一年的時間，self storage我們村就完成了河堤改造、出村石橋、籃球場、村道硬底化、垃圾池、公廁等工程，村里還聘請了專人負責清潔衛生，村容村貌發生了翻天覆地的變化。”曹屋村村民理事會成員曹章華告訴記者。曹屋村是連州市“美麗鄉村”建設工作的一個縮影。按照“規劃建設有序、村容村貌整潔、配套設施齊全、生態環境優良、鄉風文明和睦、管理機制完善、經濟持續發展”的“美麗鄉村”建設定位，連州將建設一批既滿足群�生產生活要求，又能做到保護村莊原生態的宜居、宜業、宜游的社會主義新農村。同時把星子鎮打造成為環境優美、設施完善、商貿繁榮、具有集聚效應的區域性中心城鎮和生態文明美麗小鎮。隨著美麗鄉村建設工作的順利推進，連州市很多鄉村呈現出“生態美、發展美、和諧美、村容美”等美麗嬗變：過去泥濘的村道變成了水泥路面，遍地的垃圾失去了蹤影，生產生活條件有了全新的改善；部分村莊還在推進“美麗鄉村”建設工作的基礎上，提出打造農家樂旅遊項目的目標，走出了獨具特色的“美麗鄉村”建設之路。每年投千萬元獎補資金建宜居宜業宜游新農村美麗鄉村建設工作在清遠範圍內鋪開來後，連州市高度重視，迅速響應，在去年印發了《連州市美麗鄉村建設實施方案》，並成立了連州市美麗鄉村建設領導小組及辦公室。目前，美麗鄉村建設各項工作進展順利。全市已有100個行政村、913個自然村建立了保潔制度，垃圾車、環衛三輪車、垃圾桶、垃圾池、垃圾屋以及垃圾轉運站等鄉村垃圾處理設施建設及配置工作基本完成。全市173個行政村、1459個自然村已全部完成密閉式垃圾收集點建設，完成率100%。此外，農村巷道硬底化、鄉村公園建設等工作也順利推進，湧現出了熊屋村、水白塘村、曹屋村、洲頭村等一批先進典型。連州計劃在2013年至2018年期間沿清連高速、二廣高速、107國道、323國道等交通幹線，建設一批既滿足群�生產生活要求，又能做到保護村莊原生態的宜居、宜業、宜游的社會主義新農村。為此，在財政比較困難的情況下，到2018年，連州每年將安排1000萬元作為美麗鄉村建設獎補資金，推動美麗鄉村建設工作有效開展。下一步，首先是重點開展環境整治工作。美麗鄉村建設工作重點是進行環境綜合整治，以農村生活垃圾處理設施建設為切入點，推動美麗鄉村建設。實現農村生活垃圾處理規範化、環境綠化美化，畜禽養殖實行人居與畜禽飼養分開、生產區與生活區分離，同時規範好鄉村用地和建設行為。其次是完善基礎設施建設。鄉村道路設施、生活排汙設施、供水設施、衛廁設施等基礎設施建設要充分完善。第三是提升公共服務。教育方面，鎮建成區有一間以上達標的中、小學校；文化體育方面，鎮建成區建有一個省二級以上文化站，有符合標準的全民健身廣場，村莊（指自然村）要有一個文化活動場所（室），行政村要有一個綜合活動場所（一個露天籃球場、兩張露天乒乓球台、200平方米室內體育活動場所）；衛生醫療方面，鎮建成區要有一個以上綜合衛生醫療服務機構，衛生醫療服務設備齊全。示範樣本曹屋·發展之美農家樂旅遊悄然興起青山古樹，綠水清淺。走進龍坪鎮曹屋村，猶如走進了孟浩然筆下“綠樹村邊合，青山郭外斜”的詩歌意境。曹屋村村民曹文�老人感慨地表示，去年下半年以來，村里的變化實在是太大了。曹屋村村民理事會成員曹章華表示，該村村民向來注重生態和衛生，幾十年來，村民們對村里的古樹名木一直愛護有加，甚至在文革時期，一大批古樹也由於村民們的據理力爭得以幸存。此外，村民們對村里環境衛生也非常注意，很少亂扔生活垃圾，所以，曹屋村保存了優美的生態風光。盡管如此，但由於禽畜欄舍、破舊房屋等對村容村貌影響非常大，村道、河道等基礎設施落後，尤其是由於河堤較低，每年春夏洪水暴發時，村里就會汪洋一片，成了村民們的心頭大患，加上地處偏遠，曹屋村迷人的風景很少為外界知悉。直到去年以前，曹屋村一直都是一個偏僻無聞的小山村。美麗鄉村建設工作�動後，曹屋村多方籌集資金，開展環境整治，改造河堤等。“我個人就已投入數十萬元，用于村里的建設。”曹屋村村民理事會理事長曹衛星告訴記者。在理事會的帶動下，村民們積極捐款，加上政府的資助等，半年多以來，曹屋村已籌集120余萬元資金，用于曹屋村環境衛生整治。目前，曹屋村河堤改造、出村石橋、籃球場、村道硬底化、垃圾池、公廁等工程陸續竣工，村里還聘請了專人負責清潔衛生。半年多的時間，曹屋村就大變樣，成了美麗鄉村建設的典型樣本。據村民介紹，去年下半年以來，經常有自駕游遊客、騎客自發來到村里遊玩，而來到村里的遊客，莫不對村里的環境、風光讚賞有加。“接下來，我們計劃打造農家樂旅遊項目，建設一批農家旅社，修建魚塘、菜園，滿足遊客採摘蔬果、釣魚等需求。此外，還將打造燒烤、河邊垂釣、水上泛舟等項目，讓遊客盡情體驗農家樂趣。”曹衛星信心滿滿地說。洲頭·和諧之美群策群力舊貌換新顏“這裡不久前還是一片雜草叢生的荒山，兩旁有幾間低矮而又破爛的舊房子，顯得有點破敗，現在舊房子都不見了，村容村貌發生了很大的變化。”連州鎮一名幹部日前走進該鎮洲頭村時，對眼前的變化充滿了驚訝之情。洲頭村的變化，離不開該村村民群體的智慧和力量。該村村幹部表示，洲頭村一向以人為本，尊重村民意願，無論做決策還是抓工作，都要徵求、聽取群�意見。自從被確定為建設試點村後，洲頭村立即召開全體村民大會，部署洲頭村美麗鄉村建設工作計劃，至今已經召開了十多次村民大會或村民代表大會，群�的創造力和積極性得到了充分的激發。洲頭村一方面制定了《洲頭村建設“美麗鄉村”行動方案》，利用洲頭村靠近河邊的地理優勢，充分利迷利倉水做文章，規劃建設親水平台等，並將行動計劃及規劃建設圖進行公示，徵求村民對建設的意見和建議，公示結束後再按照方案大力推進建設工作。根據總體規劃，洲頭村將要建設8個項目，總投資約200萬元。幾個月之內，該村完成了破舊房屋的清理拆除、文化休閒廣場的土地平整、路基的加固及洗衣池、親水平台的建設等工程，村里的環境衛生也變得越來越好，美麗鄉村建設工作取得初步成效。“�動美麗鄉村建設工作以來，村容村貌變化很大，村民之間也更加團結、和諧了。”洲頭村村民告訴記者。下一步，洲頭村將大力推進農田基本建設、水利建設、生活汙水處理等基礎設施建設，全面改善該村生產生活條件。同時，發動群�種樹栽花，聘請人員定期進行清掃清運，繼續對村主幹道沿線村莊建築物進行合理改造，打造美麗洲頭。水白塘·村容之美希望田野上繪就美麗鄉村位於107國道旁的龍坪鎮水白塘村，背靠巾峰山，面臨一大片良田，田園風光迷人，但是以前的水白塘村並不美麗。“以前的水白塘村，進村道路可謂晴天一身灰、雨天一身泥，進到村里，房前屋後汙水橫流，到了夏天更是蒼蠅蚊子到處飛，環境衛生情況非常惡劣。”水白塘村村長張金勝告訴記者。針對最為突出的環境衛生問題，水白塘村決定以環境整治作為美麗鄉村建設切入點。隨後，該村多方籌集資金，聘請了專職保潔員2名，安排保潔車1輛，放置6個垃圾桶，修建垃圾池2個，並健全了環衛制度，集中解決了生活垃圾處理、生活汙水處理、河道治理、畜禽養殖汙染防治、農業汙染控制等問題，實現了“戶保潔、村收集、鎮運輸、市處理”的城鄉生活垃圾一體化處理全覆蓋。截至目前，水白塘村累計投資將近10萬元用于農村環境衛生整治工作，汙水處理設施建設基本完成，拆除旱廁12個，改水改廁完成率100%，環境衛生狀況發生翻天覆地的變化。此外，水白塘村還�動了建設環村公路、清拆破舊房舍、興建休閒公園、籃球場等項目，村里的生產生活條件有了全新的改善。如今，水白塘村已然蛻變成一個環境整潔、風景迷人的美麗村莊，猶如一幅生態優美的田園畫卷。不少外出務工的村民看見村里一天比一天美麗，發展條件越來越好，都陸陸續續地回家創業。讓村民們更加開心的是，美麗起來的水白塘村，還吸引了不少遊客，有人來這裡體驗農家樂趣，有人來這裡拍攝婚紗照，村民張大叔瞅准商機，還在村口辦起了一家名為水益坊的農莊。熊屋·生態之美原生態民居突出嶺南特色保安鎮熊屋村是建于清朝時期的古村落，有著數百年的歷史。如今，古宅門樓遺址保留得比較完整，門樓以青石奠基、青磚砌牆、青瓦蓋頂，簷牙高翹，拱門上方鑲橫匾，上書“熊屋村”三字。後山公園有郁郁蔥蔥的百年古樹林，田間青石鋪就的湘粵古道可直通湖南省，曾是由湘入粵的交通要道。“美麗鄉村建設開始，規劃設計人員就根據熊屋村的自然人文、建築特點以及村民改造意願等情況，編制了體現當地建築風格、民俗風情、歷史特色的《連州市保安鎮熊屋村村莊整治規劃》，然後進行分類施策，既體現地域特點，又尊重農民意願，確保村莊出特色、出品位。”熊屋村村委會書記熊記財告訴記者。根據規劃，熊屋村在新建了一批改善村民生活的基礎設施，人畜分離的集中蓄養舍，汙水集中處理的生物厭氧池，村民圖書館、籃球場、室外運動器材的基礎上，對當年連州首富的住宅等老式民居進行了完好的保留。簷牙、木雕、青磚構成的舊民居，加上青石板路，勾勒出嶺南建築特色的同時，也讓人感受到了村民當年的富庶與輝煌。此外，該村黨支部牽頭與廣東省某蔬菜種子公司合作，制定了全村的產業發展計劃，大力發展苦瓜和玉米制種、優質稻、砂糖桔等特色主導產業，村民種植砂糖桔達220多畝，每年玉米、瓜類制種180多畝，僅制種一項收入近100萬元，人均創收近2800元。如今，生態農業發展良好，同時又有著保存完好的古建築的熊屋村，每逢周末，便不乏湖南和珠三角的遊客到此遊玩，村里慢慢興起了“農家樂”。建設美麗鄉村既要美村又要惠民陶前根連州在推進美麗鄉村建設中，要求以建設美麗鄉村為契機，打造既滿足群�生產生活要求，又能做到保護村莊原生態的宜居、宜業、宜游的社會主義新農村，促使農村發生了美麗的嬗變，成效明顯。隨著時代的變遷，唐代詩人孟浩然描寫的“綠樹村邊合，青山郭外斜”的田園風光，逐漸成為了人們對於農村面貌的一種想象。現實中，垃圾靠風刮、汙水靠蒸發成為了一些農村的真實寫照。由於鄉村環境問題由來已久，改造難度大、耗資多，處理不好，建設美麗鄉村很容易淪為面子工程，勞民傷財，不但無益反而有害。筆者以為，建設美麗鄉村，既要美村又要惠民。如果只是表面上美了，而影響農民生產生活的條件沒有改變，那麼，美麗鄉村建設不過是徒勞無益之舉。因此，有必要把美麗鄉村建設深化理解為惠民工程之舉，從改善農村群�生產生活條件入手，保護農村生態環境入手，方可實現這一政策的初衷。首先，要有統一的規劃，以避免盲目建設、重複建設等現象，全面統籌推進美麗鄉村建設工作。其次，要大力推進農村交通、飲水、水利等基礎設施建設，改善農村生產生活條件，促進農民增收。第三，要狠抓環境整治，配備環衛設施，健全環衛制度，避免“有新屋沒新村”的現象。第四，要因地制宜，根據農村實際情況上項目，把美麗鄉村建設與保護生態環境有機結合起來。第五，要尊重農民意願，切合群�利益，結合農村經濟發展需求，推進美麗鄉村建設。美麗鄉村建設不僅是鄉村環境轉變之路，也是農村經濟社會發展之路，簡言之，美麗鄉村不只是歸途，還應是出路。相信已步入美麗鄉村建設正軌的連州鄉村，環境將更加美麗，經濟將更加發展，社會將更加和諧。策劃/統籌：黃津文/圖：南方日報記者 陶前根連州視窗記者 黃世康通訊員 黃映宙 陳建宇圖片說明:水白塘村環境大變樣。; 熊屋村民居頗具嶺南特色。; 環境整潔、生態優美的曹屋村。迷你倉

南投縣議會新建廳舍，迷你倉位於南投市南崗路、消防局對面，耗資5億多元興建，已經竣工，將於3月3日正式啟用；至於舊縣議會，建築物將會保留，縣政府研議委外經營，可能成為兼具休閒、旅館住宿等多功能處所。縣議會秘書長陳國忠表示，縣議會舊廳舍在921地震時就受損，當時沒有重建，卻成為往後的夢魘，因為內部管線破裂，不論新蒲崗迷你倉天、下雨都漏水！每年必須編列1千多萬元修繕，後來，南投審計室認為如此虛耗公帑，還不如重建新廳舍。代理縣長陳志清表示，縣議會舊廳舍原本規畫為運動中心，不過，因為南投縣人口數不足，無法設置；但舊議會建築將會保留，並發包給民間經營。如議事廳可以成為電影院、議員房間改為住宿的旅館，會議室可變身為餐廳、健身房等。迷你倉

☉記者 郭瑞坤 ○編輯 邱江攜一壞消息和一好消息，迷你倉出租*ST天龍今日複牌。壞消息是，市場熱炒的“楊麗萍借殼上市”終未能成行；好消息是，公司大股東黃國忠將再度出手，欲借定增以現金方式“輸血”上市公司。據公告，*ST天龍曾擬以現金及發行股份購買資產方式收購雲南楊麗萍文化傳播有限公司、桂林廣維文華旅遊文化產業有限公司100%股權。上市公司擬聘請的中介機構已經完成對本次重組預案及相關材料的編制工作，並計劃今年2月25日召開董事會審議重組預案。然而，2月20日，上市公司發佈與深圳市達瑞進出口貿易有限公司（下稱“深圳達瑞”）的訴訟進展公告，由於深圳達瑞向法院提出恢複強制執行的申請，根據珠海市中院下達的判決書，公司應向深圳達瑞償還債務本息合計9947.86萬元。這一緣于歷史原因的事項的出現，讓*ST天龍2013年末淨資產能否由負轉正帶迷你倉了較大的不確定性 ，最終導致上市公司上述重大資產重組事項終止。不過，在重組終止的同時，公司公佈了擬向廣西鉦德拍賣有限責任公司（下稱“廣西鉦德”）非公開發行股票事項，發行價格5.16元/股，發行數量1億股，廣西鉦德以5.16億元現金全額認購。資料顯示，公司大股東黃國忠為廣西鉦德的控股股東，隨著2月23日廣西鉦德增資擴股，未來黃國忠持有廣西鉦德的股權比例將達到98.80%。目前，黃國忠持有*ST天龍的9.88%股份，此次非公開發行完成後，黃國忠與廣西鉦德合計持有上市公司1.2億股，屆時約占公司總股本的39.68%，黃國忠成為實際控制人，*ST天龍由此將結束長期無實際控制人的狀況。不過，從目前披露的公開資料來看，廣西鉦德此前僅為一家註冊資本300萬元的拍賣公司，而*ST天龍亦缺少明確主營業務，公司下一步將如何發展，仍待觀察。迷你倉

一年之計在於春，迷你倉新蒲崗2014年有出游計劃的自然也得在這個時候定好地兒了，實在不知道該去哪兒的，跟著簽証利好的步伐去尋找值得一去的目的地也不失為一個好辦法，2014年多國紛紛放寬對華簽証政策，從簡化簽証到落地簽再到免簽，說走就走的旅行便只待一個合適的假期了。●簽証利好2013年10月31日，中國和毛里求斯互免簽証正式生效，持中國公民護照在毛里求斯旅遊不超過30天無需辦理簽証。毛里求斯也成為塞舌爾之後第二個和中國互免簽証的非洲國家。海陸一樣精彩在文學大亨眼裡，毛里求斯是“天堂的原鄉”，這裡兼具歐洲的精緻浪漫和非洲的狂野熱情。多元文化也賦予了毛里求斯豐富多樣的活動選擇，除了出海看海豚、風箏沖浪等海島活動外，遛獅子、狩獵等獨具非洲風情的岸上體驗更不容錯過。靠海而建的酒店大都擁有自己的沙灘，除了需工作人員操作的項目，客人可以免費體驗酒店提供的各種水上娛樂。●其他互免簽証海島國家或地區：塞舌爾、馬爾代夫、斐濟、薩摩亞、濟州島等●簽証利好1、2013年11月推出試行方案，允許一些指定的旅行社使用申根簽証申請表格來申請英國簽証，減少之前必須填寫兩份申請表格和準備材料的重複過程；2、把今年4月在北京和上海率先推出的VIP上門簽証服務擴展至整個中國；3、預計今年夏天向頻繁到訪英國的訪客或商務訪客推出“24小時超級優先簽証服務”。跟著神劇游英國今年1月，新一季的《神探夏洛克》在BBC1一經播出便延續了前兩季的收視熱潮，國內也迅速掀起了一波“跟著夏洛克游英國”的旅遊風尚。從劇中主人公居住的貝克街221B到議會大廈、聖保羅大教堂、皮卡迪利廣場等倫敦各種地標型建築的還原，再到該劇深入蘇格蘭、威爾士取景的各個外景拍攝地，可謂看一部劇，將大半個英國盡收眼底。個別旅行社甚至緊跟潮流，推出了跟著神劇游英國的主題線路。如果2014年你也有前往英國的計劃，不妨趁著簽証利好、神劇熱播來一趟極具“代入感”的旅行。●其他簽証簡化國：荷蘭（可委托代理人辦 理簽証）、美國（可在線預約辦理簽証）●簽証利好：1、統一單次和多次入境簽証收費，符合資格的中國遊客可獲得有效期最長達十年的多次入境簽証，在加拿大單次逗留時間可長達六個月，但簽証核發由簽証官審核決定。2、加拿大公民或永久居民的父母或（外）祖父母可以申請超級簽証前往加拿大，赴加居住至多兩年時間且中途不用更新簽証。3、持有有效加拿大簽証可以免簽進入多個國家和地區（從第三方入境），包括韓國（迷你倉出租的地必須是加拿大，來回均可入境一次）、新加坡（有效期至少為1個月，往返只能選擇一次入境）、土耳其（電子簽証）等。候鳥式深游加拿大加拿大簽証的持續放寬極大激發了中國遊客的造訪熱情。從旅行社產品開發來說也經歷了以往美加聯合線路到加拿大一地深度游的轉變，產品主題方面，不僅傳統的賞楓、滑雪主題游產品更加有層次，民生旅遊等旅行社甚至結合開放的簽証政策和加拿大獨特的自然環境，開發了針對中老年遊客的候鳥式旅行，安排在華人聚居地待上一個月甚至更長時間，深度遊覽療養身心。●可申請電子簽証（在網上直接申請辦理簽証）國家：澳大利亞、新加坡、土耳其等●簽証利好2013年10月17日開始，持中國公民護照赴約旦，可在約各入境口岸申請落地簽証，並口頭告知約旦邊檢人員在約旦的住所及訪問約旦的目的，收費標準：1次/2次/半年多次入境分別為20/30/60約旦第納爾(約合人民幣180元/270元/540元)。達人教你游中東現在旅行社的產品多為以色列+約旦兩地游，自由行前往約旦可從香港或者迪拜、多哈等地轉機，也可北京直飛以色列，再從以色列陸路抵達約旦。約旦最具吸引力的還是世界新七大奇跡之一的佩德拉古城，很多電影都在那兒取過景。從安曼一路駕車行駛在沙漠中，很快就能抵達這座玫瑰之城。在約旦南部還有一個瓦倫迪沙漠，比較適合探險愛好者前去體驗。當然，依山而建的首都安曼以及城市裡隨處可見的清真寺都是吸引全世界遊客去約旦的不二理由。●其他落地簽國家推薦：柬埔寨、埃及、肯尼亞等●簽証利好：2014年1月1日開始，從新加坡或泰國通過機場入境大馬的中國和印度遊客，可獲得落地簽証。此外，2014年中國和馬來西亞還有望實現互免簽証，2013年7月，大馬入境旅遊協會要求旅遊及文化部長拿督斯里納茲里，對中國遊客實施免簽証，稱這一舉措將有助于2014年大馬旅遊年。2014大馬旅遊年作為“新馬泰”成員之一，馬來西亞對中國遊客來說並不陌生，但近年來東南亞新興海島的火熱升級、《泰囧》帶來的莫名泰國熱，讓這個傳統的東南亞旅遊目的地相對遜色了一些。2014年被認為是馬來西亞旅遊發力的關鍵年，傳統的雲頂、熱浪島、沙巴等目的地亟待特色化構建，樂高、雲頂樂園等吸引親子游的主題項目也有望深入更多產品設計之中。趁著大馬旅遊年的種種政策、設施服務利好，重溫一回當年的大馬情結似乎是不錯的選擇。●其他有望免簽國家：泰國（中泰互免簽証協議已經談成，最快6月落地實施。）晨報記者 夏丹丹迷你倉

苗栗縣南庄鄉多處景點未設垃圾桶造成環境髒亂，mini storage遊客向聯合報系投訴、披露後，引起鄉公所重視，清潔隊加派人力並招募環保志工維護，也在南庄老街、蓬萊溪護魚步道及向天湖等景點設置垃圾桶，盼維護清潔，提升旅遊品質。日前有讀者向聯合報系投訴，抱怨南庄鄉包括南庄老街、蓬萊溪護魚步道、向天湖等景點，未設垃圾桶，遊客吃完東西垃圾隨手丟棄，影響環境衛生，鄉公所雖有委託商家擺放圾圾桶處理，卻成效不彰。南庄鄉公所秘書、清潔隊長張清龍說，被遊客投訴後，清潔隊全面檢討，並向苗栗縣環保局爭取大型垃圾桶，初期放置10個在各景點，每天有專迷你倉負責清理，避免垃圾過多溢出，一個月後再視情況增減設置垃圾桶的據點，避免環境髒亂。鄉公所上周六將垃圾桶放置定位，假日加派人力清掃街道，並張貼看板、布條宣導垃圾不落地，髒亂情形明顯改善，也募集志工協助清掃街道，維護旅遊品質，張清龍也呼籲，垃圾桶有分一般垃圾與資源回收，請大家做好垃圾分類，體諒清潔人員辛勞。鄉長賴盛為說，遊客到訪切勿隨地亂丟垃圾，尤其向天湖、蓬萊溪護魚步道等戶外環境，野生動物多，隨地丟棄垃圾恐造成動物誤食，若發現鄉內環境髒亂，上班時間可通知鄉公所（037）823115，假日則可撥1999縣民熱線。文件倉

　　本報杭州2月24日訊　　記者 張帆　　通訊員 吳蔚 朱建美 胡帥　　繁忙的2014年春運，自存倉今天結束了。自1954年中國鐵路首開春運迄今，從單一的鐵路春運，到今天公路、鐵路、民航、水路齊頭並進的綜合運輸體系協力春運，剛剛走完一個甲子的春運在不斷地發展演進中，運輸能力越來越強大，客流走向也越來越複雜，但百姓的出行卻越來越便利、快捷，乘客旅行舒適度也在逐步提高，它反映的不僅僅是春運的進步，也折射出我國經濟社會發展的軌跡。　　鐵路民航高增長　　2014年春運是取消鐵道部後的第一場春運，也恰好是鐵路春運的第一個“甲子”。　　高鐵網絡的快速發展和民航基礎設施的大變化，以及隨著百姓收入的增加，對更快、更舒適交通方式的追捧，是今年鐵路、民航春運雙雙高增長的主因。　　省春運辦初步統計的數據顯示，2014年春運我省完成客運量2.29億人次，同比增長1.3%。其中鐵路完成旅客發送1313.03萬人次，同比增長23.8%；公路完成客運量2.06億人次，同比下降0.2%；水路完成客運量515.41萬人次，同比增長4.9%；民航完成旅客吞吐量457.16萬人次，同比增長16.2%。　　在春運總量略增的情況下，鐵路、民航呈現了兩位數的高增長，最大的變化就是方便快捷的高鐵網絡和民航航線網絡已成了人們春節長假回家、出游的快速通道。　　就浙江而言，去年，浙江建成了杭寧、杭甬及杭州東站樞紐等高鐵設施，連同此前的滬杭高鐵、沿海客專，以杭州為核心的放射狀高鐵網已初步形成，且覆蓋浙北及浙東南浙江最富庶的區域，並與國內高鐵網絡相連，浙江到東北到武漢、重慶、成都都通了高鐵、快速鐵路。這大大增加了鐵路的客運能力，為鐵路春運的高增長打下基礎。　　民航，去年僅浙江的航空主門戶蕭山機場，就新增了一條跑道和新航站樓，新開航線數字激增，春運40天，蕭山機場完成旅客運輸約273.6萬人次，保障航班安全起降2.24萬架次左右，與2013年同期相比分別增長18.9％和16.5％。正月初五至初七蕭山機場單日旅客吞吐量連創歷史新高，分別達到7.79萬人次、7.98萬人次和7.99萬人次。春節從外地飛來杭州旅遊的人數和杭州飛往海南乃至東南亞熱帶景點度假的人越來越多，春運期間，每天平均有8000人左右從蕭山機場出入境。　　春運期間，浙江每天開行旅客列車291.5迷你倉新蒲崗，比去年增加53.5對，有57對臨客主要集中在雲貴川渝陝以及安徽、河南、江西等民工客流集中的方向。公路客運日均投入客車3.23萬輛，水運日均投入船舶983艘、客位6.77萬個。全省航班起降約3.77萬架次。強大的運力，保障百姓能順利買到回家票，踏上歸途。　　網絡服務更貼心　　在一個個創紀錄的客流數據背後，鐵路、民航乃至公路春運的轉型也在悄然發生。　　售票網絡化。春運前鐵路12306手機客戶端上線，首日體驗用戶超20萬，現在用戶已超2000萬；春運前完善上線的新版12306網站增加了信息預存與“搶票”功能，更引入了旅客呼聲強烈的“支付寶”。正是在加速推進信息化應用中，今年春運互聯網首次占據了售票份額的半壁江山，火車站站前廣場已經不見人滿為患的情景。　　“今年杭州站售票窗口高峰時段單個窗口排隊人數很少超過10人。互聯網訂票服務的不斷完善是分流大部分購票人群的重要原因。”鐵路杭州站的相關工作人員說。　　民航是網上售票最早的實踐者，網絡售票折扣高、優惠大，方便快捷的特點，使大部分旅客都選擇網上訂機票。　　公路的網上售票也風生水起。在浙江最大公路客運企業杭州長運集團公司，旅客除了可在杭州長運網站上網上購票外，各網點也均可購票，包括就近的郵局各大網點，或工商銀行具有充值、繳費功能的自助ATM機。　　當然，變化的不僅僅是賣春運車票。浙江首創的“智慧高速”平台還為�多自駕族和高速公路往來車輛提供了最及時的路況信息，大大提高了高速公路網的通行能力。　　省春運辦相關人士評價，由省交投集團牽頭組建的“智慧高速”平台，作為我省春運的指揮平台之一在今年春運中發揮了積極的作用，提升了春運管理與服務相結合的能力。　　依托“智慧高速”平台管好高速公路，加強公共信息服務。“智慧高速”充分利用出行網站、短信、微博、微信等通信手段，加強路況、氣象等信息發佈與溫馨提醒，有效引導公�有序出行。同時利用“智慧高速”平台實現上下協同聯動。今年春運管理各部門在“智慧高速”中增設了“智慧春運協調運作子平台”，初步實現了視、聽、文全新的信息化運行模式，進一步提高了信息傳遞速度、協調處置效率和跟蹤監管服務，公安、交通運輸和道路公司“一路三方”的協同管理模式更協調流暢了，做到了快速有效處置道路事故和惡劣天氣影響等重大問題，保障道路通暢和車輛有序通行。迷你倉出租