文眼相對於我國工業的其他方面,去年高技術產業與戰略性新興產業表現良好。但是,今年的情況不同,似乎有一道更高的坎:在發達國家那一頭,是有堵有壓;在發展中國家那一頭,是有追有趕。外部環境如此,如何跨越這道坎?今年肯定要花更大力氣了。——亞夫■去年我國高技術與戰略性新興產業主動服從和服務于發展方式轉變的主線,發展態勢良好。一是高技術製造業明顯優于工業。二是各細分行業運行相對平穩。三是行業並購和整合迎來新的發展階段。■高技術與戰略性新興產業也面臨諸多困難與問題:一是行業、企業利潤率明顯下滑;二是中小企業融資需求無法滿足或融資成本明顯上升;三是市場有效需求不足。■與往年相比,2014年可能會成為我國高技術產業、戰略性新興產業發展的一個艱難之年。從國際形勢看,一是市場需求不容樂觀;二是全球發展格局新動向不利於產業擺脫被動和依附地位;三是美聯儲的貨幣政策有可能會加劇產業發展面臨的風險。■從國內形勢看,深入貫徹落實十八大提出的堅持走中國特色自主創新道路、深化科技體制改革、完善知識產權體系、實施國家科技重大專項等要求,以及強化需求導向,推動戰略性新興產業健康發展,將有力促進我國高技術產業、戰略性新興產業的快速發展。□張于�我國高技術與戰略性新興產業狀況面對複雜的國際國內環境,去年我國戰略性新興產業、高技術產業主動服從和服務于經濟發展方式轉變的主線,發展態勢良好。一是高技術製造業明顯優于工業。從主要運行指標看,增加值、出口交貨值、投資、施工項目數等方面均實現了平穩較快增長,處於年度預期的合理區間。初步統計,2013年1-11月,我國高技術製造業增加值累計增長11.迷你倉7%,較全國規模以上工業增加值增速高出2.0個百分點;我國高技術產業出口交貨值為44236.1億元,同比增長5. 6%,較全國規模以上工業出口交貨值增速高出1.0個百分點;高技術製造業累計完成投資13419.83億元,同比增長21.6%,較全國規模以上製造業投資增速高出3.0個百分點;高技術製造業施工項目數16514個,同比增長8.3%,較全國規模以上製造業施工項目增速高出1.2個百分點。二是各細分行業運行相對平穩。2013年1-11月,電子信息製造業保持平穩增長,規模以上製造業增加值增長11.2%;全行業實現銷售產值84313億元,同比增長10.9%;出口交貨值43897億元,同比增長5.0%。軟件產業共實現軟件業務收入2.84萬億元,同比增長24.8%。電信業的主營業務收入累計完成10674.3億元,同比增長8.5%;全國電信業務總量累計完成12762億元,同比增長7.7%;基礎電信企業互聯網寬帶接入用戶總數達1.88億戶,同比增長11.3%;移動互聯網用戶總數達8.04億戶,同比增長7.8%;全國固定電話用戶減少986.7萬戶,比去年同期增加73%;全國移動電話用戶淨增1.11億戶,總數達12.23億戶。醫療設備及儀器儀表製造業和醫藥製造業增加值分別增長11.1%和13.5%。2013年,我國光伏組件產量約為26GW,同比增長13%;出口量約為16GW,出口額約100億美元,同比下降27%。三是行業並購和整合迎來新的發展階段。在2012年下半年IPO暫停、市場需求疲軟、產業結構調整、提升資源配置效率等因素的共同作用下,我國高技術產業、戰略性新興產業開始出現並購和整合的趨勢。而且,2013年1月,工信部、發改委、證監會等部門聯合發佈《關於加快推進重點行業企業兼並重組的指導意見》,為電子信息、醫藥等高技術產業的並購提供了指引和方向。在電子信息領域,包括阿里巴巴收購新浪微博18%股權,百度並購PPS、安卓應用商店的91無線,騰訊收購搜狗36.5%股權,紫光集團收購展訊通信、銳迪科,三安光電收購美國LUMINUS公司100%的股權並分別與珈偉股份、陽光照明成立合資公司,德豪潤達與雷士照明共建LED封裝廠,TCL集團、瑞豐光電與裕星企業合資成立華瑞光電科技(惠州)有限公司以整合LED產業鏈,福日電子收購邁銳光電有限公司92.08%股權等。在生物領域,樂普醫療收購陝西秦明醫學儀器、河南新帥克制藥,和佳股份收購珠海弘陞生物科技、四川思迅科技有限公司合法擁有的9項軟件著作權資產等;在節能環保領域,天壕節能收購新世紀機電60%股權、新疆西拓26%的股份等;在新能源領域,順風光電接盤無錫尚德等,同時,據清科研究中心數據顯示,截至2013年10月底,並購事件高達33起,並購金額超過58億美元。高技術與戰略性新興產業面臨的困難和問題 雖然我國高技術產業、戰略性新興產業2013年全年呈平穩發展態勢,在充分肯定成績的同時,我們必須增強憂患意識。從目前瞭解到的情況看,我國高技術產業、戰略性新興產業發展不僅受到一些長期性、深層次問題的制約,而且還面臨著一些新情況、新問題,需要密切跟蹤並採取相應措施。1.高技術產業、戰略性新興產業發展面臨的困難一是行業、企業利潤率明顯下滑。產能擴張步伐過快引發日益激烈的市場競爭,以及要素成本的不斷攀升、部分行業管理新政導致企業經營成本大幅上升,利潤率持續下降。一方面,越來越多的企業和資本受惑于部分戰略性新興產業領域相對較高的預期行業毛利率、較低的行業進入門檻和廣闊的潛在市場,並在各級政府“有形的手”支持下競相進入相關行業領域。不掌握核心技術的“一哄而上”的“跨越式”發展,不僅引發部分領域產能的爆發式增長,而且日趨激烈的競爭必然導致產品價格的不斷下降並攤薄行業利潤。例如,目前LED行業的毛利率僅在20%左右,而淨利潤不到5%。另一方面,成本不斷上升導致企業效益顯著下滑,並加大了企業生存壓力。隨著“劉易斯轉折點”的到來,結束了我國長期以來工資不變而勞動力無限供給的歷史,將對在國際分工中主要承擔勞動密集型加工組裝環節的我國高技術企業的工資成本帶來較大的上行壓力,也使得依靠規模優勢和低成本優勢的電子產品代工企業的利潤率普遍維持在3%左右。二是中小企業融資需求無法滿足或融資成本明顯上升。2013年,央行多次提出“鼓勵和引導金融機構加大對小微企業的信貸投入,支持符合條件的小微企業發行債務融資工具”。但是一方面,在“防風險、去杠杆”的整體背景下,以及金融抑制下金融脫媒的加速推進和美聯儲逐漸退出量化寬鬆的表態,都使得我國實體經濟的流動性整體趨緊;另一方面,軟預算約束體制下,國企和城投對資金成本的相對不敏感,可能會對其他經濟主體融資形成擠出效應。因此,融資難(融資需求無法滿足或融資成本上升)已成為高技術中小製造企業不得不面對的事實。由於面對發達國家製造業回歸、其他低成本發展中國家(如印度、巴西)的競爭等一系列挑戰,我國高技術製造業利潤率持續下滑。特別是,對於從事低附加值加工組裝環節的高技術中小製造企業而言,利用自我積累的內源性融資功能本來就很弱;賴以生存的外源性信貸融資成本的上升不僅會阻礙我國高技術中小製造企業的快速擴張,而且民間融資成本一旦超出企業承受上限,因資金鏈斷裂而倒閉的風險會陡然增大。三是市場有效需求不足。一方面,受世界主要發達經濟體複蘇緩慢的影響,國際貿易摩擦頻發且技術壁壘封鎖加劇,外需持續不足。據獨立貿易監測組織Global Trade Alert稱,包括關稅上調、出口限制及不公正的監管調整等在內的保護主義措施大幅增多,在全球貿易保護主義抬頭之際,中國已成為最大受害國。例如,歐盟、美國在2013年對我國通信設備、光伏等高技術領域連續發起反傾銷、反補貼調查,並以國家安全為由限制我國企業和相關產品進入美國市場,給我國相關領域出口帶來嚴重的負面影響。同時,南美、非洲和東南亞等新興市場雖然具有較高的長線開發價值,但短期內由於存在著政策不透明、執行政策難度高等問題,一時還難以迅速開拓。另一方面,內需擴張受制于部分新政的實施以及體制機制的約束。例如,在生物領域,受到醫保總額預付、零加成試點擴大,特別是下半年醫藥行業的反商業賄賂力度加大等因素的影響,醫院用藥增幅受到不同程度地扼制。同時,由於國內審批時間長等原因,創新藥物、醫療器械上市流程十分緩慢,有的企業在國內外同時申請,反而在國外率先通過認定,影響了產品的國內市場開拓。此外,企業反映,國家高技術產業化專項、科技重大專項等支持的一批自主創新產品,雖然在核心技術方面實現了某種突破,但市場化推廣的阻力較大。如,中晟光電設備(上海)有限公司反映,公司生產的大規模生產型LED MOCVD設備雖具有世界先進水平,但國內廠商不願在大生產線上應用,創新成果面臨推廣難的境遇。2.高技術產業、戰略性新興產業發展存在的主要問題 從產業自身和發展環境看,一些長期性、深層次問題還未根本解決。一是產能、產量雖不斷增加,但產業競爭力不強。出于區域經濟增長和政治績效考慮,地方政府不顧技術積累和區域實際條件,紛紛出台扶持政策及補貼措施,將其作為新一輪產業投資重點。部分新興領域的“跨越式”發展主要體現在了資產規模、主要設備安裝數量、生產能力等指標的快速增長,而非核心技術能力、產業競爭力的提升。總體而言,我國高技術產業、戰略性新興產業還大多處於國際垂直分工體系的底層、全球價值鏈的低端,核心競爭力缺失,產業尚不能自主可控,在總體上仍扮演著“跟隨者”的角色。二是企業風險管理能力特別是財務管理能力的欠缺,放大了行業危機。盡管近年來在各種利好政策的刺激下,我國高技術產業、戰略性新興產業的部分領域實現了“高速”發展,但部分國內高技術企業的風險管理意識薄弱,同時又缺乏科學化的風險管理手段,不僅導致企業的決策缺乏前瞻性,而且也導致風險來臨時企業生存受到威脅。特別是,在面臨市場需求快速回落的成長放緩期階段,重規模、輕效益、好風險的“以小博大”式激進擴張導致了部分企業的高負債率。在行業陷入發展瓶頸時,過高的負債率使得企業極易陷入借貸危機,加劇了經營風險。如,光伏領域的無錫尚德、江西賽維、超日太陽、向日葵等知名企業,LED領域的深圳億光、十方光電、古鎮雄記、雷星光電、巴可光科技等老牌企業,紛紛陷入發展困境。應該說,造成上述企業危機的原因既有市場突變、產能過剩的外因,更有企業激進擴張而風險管理失控等累積的內因。三是產業發展的政策環境還有待進一步完善。一方面,國家標準、規範和檢測體系的不健全,導致有效市場需求難以培育。鑒於戰略性新興產業相關技術的日益成熟和飛速發展,全球各國紛紛推出相關的技術法規或標準,並對戰略性新興產業重點產品提出了強制性的認證要求。如,在LED照明領域,美國LED照明燈具TBT通報評議會規定了測量LED燈流明自存倉出、輸入功率和相對光譜分佈的方法。此外,還規定了測量LED光源光通維持率的方法,以預測LED燈的額定壽命。盡管2013年被照明行業人士譽為“標準年”,但我國LED行業還是缺乏被業界認可的國家標準,檢測體系也尚未建立,造成了當前LED行業標準的層出不窮和無序競爭,並導致市場出現混亂加劇的跡象。在光伏發電領域,相比美國、德國以及日本,我國分佈式光伏發電並網技術還缺乏統一和高質量的標準,已發佈的標準要求較低,對我國分佈式光伏發電的發展也將帶來不利影響。另一方面,地方政府產業政策的不當激勵造成部分新興領域產能過剩。以GDP為導向的政績考核機制和不甚合理的財政分權體制,以及高技術產業、戰略性新興產業的大發展十分符合當前的國家戰略導向,使得各級政府過度干預產業發展,混淆了政府和市場的界限。例如,在LED、光伏等領域,大量企業和資本在享有用地、貸款以及稅收補貼等一系列政策優惠的支持下,產能擴張步伐過快,出現了某種程度的低端化、低效化。同時,當產業發展處於困境後,由於面臨的債務處理、人員安置等現實問題導致退出壁壘相對較高,使得過剩領域的產能很難借助市場規律而被淘汰,更加劇了相關行業領域的產能過剩。今年高技術與戰略性新興產業發展環境綜合考慮國際國內因素,2014年,我國高技術產業、戰略性新興產業發展面臨的不確定性因素進一步增多,導致產業發展形勢不容樂觀。與往年相比,2014年很可能會成為我國高技術產業、戰略性新興產業發展的一個艱難之年,這都需要我們密切跟蹤並採取相應措施。從國際形勢看,一是市場需求不容樂觀。在技術進步缺乏突破的情況下,預計2014年全球需求不旺的局面難有改觀,高技術產業、戰略性新興產業領域的摩擦還將持續升級,競爭形勢日趨嚴峻。一方面,IMF在2013年10月的《世界經濟展望》報告中指出,展望未來,全球活動有望緩慢加強,但該預測所面臨的風險依然偏于下行。造成下行的短期風險主要包括歐元區重陷深淵、美國的預算糾葛、美國和新興市場經濟體財政政策收緊、流入新興市場的資本突遭切斷、以及較長時間的油價飆升等。另一方面,在經濟停滯可能成為新常態的國際宏觀經濟背景下,將引發更多的政治極端主義,各國更可能施行以鄰為壑的政策。旨在刺激本國產業發展、促進就業的貿易保護主義形勢依然嚴峻。2013年11月,歐盟開始對中國太陽能玻璃徵收17.1%-42.1%的臨時反傾銷稅;按照法規,歐盟各成員國將在2014年5月投票決定是否對中國太陽能玻璃徵收為期5年的永久性反傾銷稅。以生物產業為例,英國藥品和健康產品管理局發佈新聞稱,從2014年4月30日起將全面禁售未註冊的草藥製品,這也意味著目前英國市場上的中成藥將退出英國市場。二是全球發展格局新動向不利於產業擺脫被動和依附地位。在當前的世界經濟形勢下,發達國家紛紛提出“再工業化戰略”,試圖實現從“產業空心化”到“再工業化”的回歸。同時,全球正迎來第三次工業革命,即一種建立在互聯網和新材料、新能源相結合基礎上的工業革命即將到來,它以“製造業數字化”為核心,並將使全球技術要素和市場要素配置方式發生革命性變化。我國高技術產業、戰略性新興產業的發展不僅面臨著發達國家、其他低成本發展中國家(如印度、巴西)的競爭等一系列挑戰,而且先進製造技術也將對產業發展提出新要求。隨著中國要素成本的持續上升、傳統比較優勢的不斷弱化,過去依靠發達國家拉動作為增長引擎的局面正在發生著變化。如何實現從低附加值、勞動密集型模式向追求高附加值、高技術含量模式的轉變,實現從中國製造向中國創造的轉變,實現從被動接受者角色向掌控主導權角色的轉變,將成為我國高技術產業、戰略性新興產業未來相當長的一段時期內都必須面對和思考的問題。三是美聯儲的貨幣政策有可能會加劇產業發展面臨的風險。美聯儲在“量化寬鬆”5年後開始退出,意味著全球金融體系的信貸收緊,很有可能將引發資金流向的變化,對倚重外資的國內高技術產業影響深遠。一方面,未來實體經濟對於資金面的市場預期將呈現由松趨緊的根本轉變,資金面偏緊的狀況仍將持續;另一方面,根據利率平價理論,國內融資成本的上升將成為大概率事件,短期融資成本也曾在2013年12月接近9%。兩方面的共同作用,必將提高部分依賴廉價資本的高杠杆行業(企業)的信用風險,也不利於產業的長期投資,這都將有礙我國高技術產業、戰略性新興產業的可持續發展。從國內形勢看,深入貫徹落實十八大提出的堅持走中國特色自主創新道路、深化科技體制改革、完善知識產權體系、實施國家科技重大專項等要求,以及強化需求導向,推動戰略性新興產業健康發展,都將有力促進我國高技術產業、戰略性新興產業的快速發展。但是,我們也必須清醒地認識到,一系列針對高技術產業、戰略性新興產業的政策從出台到落實並發揮功效,可能還需要一段較長的時間。一是在外需不足的情況下,中央政府加大了對新興技術產品國內市場的培育和扶持。以生物產業為例,2013 年10 月國務院發佈《關於促進健康服務業發展的若干意見》(國發[2013]40號),以維護和促進人民群�身心健康為目標,涉及醫療服務、健康管理、健康保險以及相關服務等多個領域,相關領域將迎來發展良機。到2020年,健康服務業總規模達到8萬億元以上。以新能源產業為例,2013年7月,國務院出台了《關於促進我國光伏產業健康發展的若干意見》(國發[2013]24號),將“十二五”裝機規劃由原定的20GW提高至35GW。再以節能環保產業為例,2013年9月,國務院出台了《關於印發大氣汙染防治行動計劃的通知》(國發[2013]37號),為城市設定了具有約束力的城市空氣質量改善目標,規定了提高燃油質量和地區燃煤上限等一系列控制汙染的具體措施,上述關於大氣汙染治理的政策要求將轉化為節能環保產業發展的市場需求,有利於我國節能環保產業的發展。二是中國(上海)自由貿易試驗區的設立和建設,通過開放倒逼國內制度層面的改革,探索建立並創造出一個與國際接軌、自由開放、鼓勵創新的市場經濟環境,實現機制和體制的全面創新和升級。作為與世界對接、更加開放平台的上海自貿區,將真正讓“市場在資源配置中發揮決定性作用”,必將在外資准入、轉型升級、現代企業制度等方面對我國高技術產業、戰略性新興產業的可持續快速發展帶來更加深遠的影響。同時,2013年12月28日十二屆全國人大常委會第六次會議通過了《中華人民共和國公司法》的修正案,取消了最低註冊資本的規定,不僅使得全部用技術出資或者其他可以評估的實物出資成為現實,而且還有助于鼓勵個人創業,有助于高技術產業、戰略性新興產業領域創新能力的提升和企業的設立。三是,黨的十八屆三中全會發佈的《中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定》展示了一項全面的改革計劃,產業發展有望加速實現“從低成本優勢向創新優勢、從政府主導向市場主導、從規模擴張向質量增長”的轉變。醫藥、新能源、新材料、高端裝備製造等高技術產業領域也有望受益于改革的深化。以生物產業為例,隨著醫改向深水區逐步邁進,醫保支付方式改革(包括控費、臨床路徑的推廣等)、公立醫院體制改革,醫療服務價格調整,民營資本的逐步介入等重大問題或將逐步破冰,這都將推動生物產業進入黃金髮展期。以高端裝備製造產業為例,隨著低空空域管理改革的進一步推開,不僅我國通用航空市場有望迎來快速發展期,而且航空地面設備及配套、空管系統、航空運營及維修業務、通用航空飛機製造等領域也將進入重要戰略機遇期。綜合分析影響我國高技術產業、戰略性新興產業發展的國內外各種因素,我們認為,預計明年我國高技術產業仍將保持平穩較快增長,增速大致可保持在10%以上,但增速將低於2013年。促進高技術與戰略性新興產業穩定增長目前,我國經濟正面臨著從快速增長到科學發展的轉型,面臨著在“全球價值鏈”分工角色中突圍,即對國際價值鏈原有分工秩序挑戰,正處於創新驅動發展的關鍵時刻。為促進高技術產業、戰略性新興產業保持相對穩定和高質量的增長,結合當前形勢,建議要加強重大技術的選擇和培育,要加速產業政策的轉型,要著力完善產業發展環境等方面的工作。1.加強重大技術的選擇和培育對高技術產業、戰略性新興產業而言,發展的重點並不僅僅是做大,而是必須要擁有核心技術。因此,要避免“穿新鞋走老路”,就必須充分發揮重大技術對我國經濟社會的“支撐”和“引領”作用,就必須正視重大技術的選擇和培育問題。必須從自己所處的階段出發,考慮到發展階段的不同、稟賦資源的不同。所謂重大技術,應該是指其技術地位在�多技術中處於核心、關鍵的地位。具體衡量主要包括三個層面:一是是否具有基礎性,二是是否具有公共性,三是是否具有戰略性。盡管政府的目標不是在支持哪個潛在“成功者”的問題上用政府的判斷來取代市場的判斷;但是,我們必須確定是否“不干預”足以讓我國可以建立起有效的技術能力。因此,政府要發揮因勢利導的作用,減少因無知而犯錯誤,提高成功的可能性。2.加速產業政策的轉型在積極推動高技術產業、戰略性新興產業發展中,要加強研究全球動態和我國產業發展的監測分析,並及時與地方共享研究分析成果,指導地方做好分析工作。在市場配置資源的前提下,各級政府應更多扮演“規劃者”和“服務者”的角色,而非“主導者”的角色。應更多出台普適性政策,而不應犧牲有限的財政一味扶持、保護、優惠少數“大而不倒”的“明星”企業。應更多關注企業國際競爭力的提升,而非簡單的產能提升。同時,產業發展要實現自力更生,則政策的支持必須適時適度,要在兼顧產業發展階段和政策支持使命的基礎上,明確擇機退出的節點,避免產業發展對政策的過度依賴。3.著力完善產業發展環境在充分論證和徵求意見的基礎上,加強國際合作並吸取現有地方標準及其他國家已有規範,合理制定適合產業發展的標準體系和檢測體系,推動技術進步,引導產業健康發展。在公開透明、公平效率的原則指導下,通過嚴格的政府及行業標準,特別是要從能耗、環保要求、安全生產等方面規範行業投資,並借鑒日本淘汰落後產能的政策手段,加速淘汰產業“跨越式”發展中形成的落後產能,有利於資源配置效率的提升。在通過激活貨幣信貸存量支持實體經濟發展的背景下,將信貸傳遞給所需目標的關鍵在於,大力發展地方性中小銀行或政策性銀行,積極發展基於互聯網的新型金融產品,更好服務于高技術中小企業的實際需求。同時,在高技術企業面臨更複雜多變的國內外經營環境的背景下,不僅要使企業意識到風險管理的重要性,將發展重心由規模擴張轉向價值創造,而且還要引導企業加強風險管理能力的建設。(作者單位;國家發改委產業所)迷你倉出租
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- 1月 24 週五 201409:22
40天36億人次出行 最大規模春運迎來變革
1月22日,廣西梧州返鄉“鐵騎大軍”超5萬輛次。甘漢深攝(新華社發)江蘇蘇州火車站迎來春節前客流高峰。1月22日,安徽阜陽火車站,返鄉旅客準備登上回家的免費大巴。盧�建攝(新華社發)1月19日,遼寧沈陽北站,旅客們走在風雪回鄉路上。張文魁攝(新華社發)在過去的很多年裡,人們都將春運比作“候鳥歸巢”。每年秋天,數以千萬計的候鳥會南下,因為那裡溫暖、有食物。然而無論那裡多美好,一到春天冰雪融化時,候鳥又會成群結隊地飛回萬裡外的老巢。在中國的土地上,每年也有數億人離開家鄉,為更好的生活尋找可能性。然而一到春節,他們也會放下手上的所有事情,背著大包、小包回到從數公里到數千公里外的家。2014年的春運已經開始一周,在路上,在媒體的鏡頭中,人們看到了這場史上最大規模春運中的溫情與艱辛,宏大與無奈。在人們一如既往地為春運而爭先恐後,各方合力應對春運壓力之時,春運本身,也在悄然發生著變化。大遷徙里的�生百態1月20日晚,正值一年中最後一個節氣“大寒”,朔風凜冽、體感冰涼。在北京北站,身著紅色“麥樂送”工作服的山東菏澤人老呂,焦急地問售票人員,“還有票嗎?坐票、站票都行。”老呂最終買到了1月24日的K571次車站票,這列從北京西站始發的車,如果不晚點,會在當晚11點多到菏澤。之後,他還需要坐汽車回家,好在過年期間,家鄉的公共汽車運營到很晚。從1月16日開始的40天春運期間,對於搭乘鐵路的2.mini storage58億人次來說,老呂是無數個故事中的一個縮影。無論是學生還是工人,無論是白領還是街頭拾荒者,無論是正當壯年還是年近耄耋,每年農曆春節將近時,在外的人們都會像歸巢的候鳥一般,無論路途是否艱難,總擋不住回家的路。回家的“剛性需求”,將使2014年的中國春運成為人類歷史上規模最大的時段性人口遷徙。預計今年春運期間,共有36.23億人次出行,而2012年春運人數才剛突破30億。這一數字,遠超2013年美國感恩節期間出行的4000多萬人,亦遠超穆斯林朝覲麥加的198萬多人,後者是世界規模最大的宗教集會。回家不易。同樣在北京北站,內蒙古赤峰人老陳和他的妻子,帶著五個簡陋的大包裹前來候車,裡面裝滿了過冬衣物和鍋碗瓢盆。他的車要到第二天中午才開,所以只能在候車室休息一晚。老陳覺得自己算是幸運的,從售票大廳里的顯示屏上能看到,通往他家鄉的那列車,在未來一個星期里的票早已售罄。在天津打工的安徽亳州人丁永和一家,在多方買票未果後,選擇與老鄉一道開三輪車回家,在“五臟六腑就像要顛翻了一樣”的路程後,他們的車被扣了。幸運的是,3輛三輪車上的34人,在睡了一個安穩覺後,坐上了交警專門安排的返鄉大巴。另類的方式也不少,為繁忙的春運平添了幾分趣味和無奈。四川郫縣馬術教練姚少雙,在買不到去丈母娘家的車票後,靈機一動,騎馬邊看風景,邊與汽車賽跑,最終成功抵達,可謂“馬上回家”。在鐵路南京站,春運開始以來,每天會有三四千人退了票,也會有五六十人丟了票。春運既有回家的期盼,也因為其規模過分龐大,不可避免地有不如人意時。如同過去許多年的春運一樣,今年的春運旅程依然無比忙碌,而這些旅途中的艱辛或困難,在當下都成為了回家的必要成本。“春節,爸媽想你了!”1月20日的鄭州,在五一公園內,10位老人舉著這樣的牌子,唱起了《常回家看看》,以這樣的行為藝術,表達著希望孩子回家過年的心願。重壓來襲下各方給力春運的壓力在其正式開始前就早已到來。僅以鐵路為例,從元旦後起,鐵路12306網站多次癱瘓,據網站技術負責人朱建生介紹,僅1月9日一天內,就有144億次點擊,網頁瀏覽量高達88億次,相當于中國每個人點擊了10次,瀏覽了6次頁面。龐大的壓力之下,運力在短期內迅速提升。國家發改委副主任連維良給出了這樣一組數字:節前每天安排鐵路客車2667對,比平時增加近300對;民航每天執行航班接近1萬個班次,比平時多300多個班次;公路每天安排265萬個班次,比平時多89萬班次。在北京北郊長途汽車站,值班人員告訴記者,多數線路的發車數量都在近期大幅提升。例如,原來發往張家口的車由self storage天7班漲到了十幾班,原來發往陽原的車由一天3班漲到了6班。在山城重慶,機場1月19日共出港3.5萬人次,比一個月前多了1/4,從這座西南部直轄市起降的飛機數量更是增加了近百架。在北京西站,僅1月21日,就送走了18.7萬人,迎來了9.2萬人。旅途中的貧乏與勞頓,讓人們提前就開始準備。在淘寶上,搜索“春運神器”,有263件商品,幾乎都是用來輔助坐著休息的。雖然大多數戴上去並不美觀,但買不到臥鋪的旅人,用它在車上或可享幾個小時的睡眠。為春運出行服務的人們,同樣費盡心思。從管理者到服務者,從技術人員到後勤力量,甚至短期服務的志願者,每一個群體都付出了難以計數的汗水與心血。春運第一天,在人群擁擠的全國多個機場中,空姐、空乘們用“快閃”的方式,在機場中隨著音樂的節奏,拖著拉杆箱跳舞,以歡樂的氣氛緩解人們的焦慮。這樣的場景至少出現在了北京南苑機場、南京祿口機場和昆明長水機場。北京西站的售票員尹樹霞,注定又要在售票中度過自己的生日,雖然網絡售票已經讓窗口排隊的人變少,但在高峰期,她依然需要每天說出3000多次“您好!去哪兒?”廣東、廣西、福建、江西和貴州等多地的交警,春運期間則需要隨返鄉的摩托車大軍在路上穿梭。而關注度極高的12306售票,則在客服中心設立了“發泄區”,在這個高峰期每天能接4.5萬個電話的地方,話務員除了偷偷地哭,還會在食堂里沖著拳擊柱拳打腳踢,再回去一遍遍地對來電抱怨者說抱歉。春運觸網中更新換代2014年的春運與網絡進一步深度整合,並在此基礎上發生著深遠的變革。通過手機等移動上網設備,人們可以買票,查詢路線,知曉飛機、火車、汽車是否晚點。而人們在互聯網上留下的與春運有關的信息,也透露出了春運正在變化的信號。通過網絡售出的火車票在今年超過了一半,往年售票大廳的排隊長龍,在今年已大為減少。在北京多個火車站,記者都注意到,網絡購票換票廳內人群熙熙攘攘,但在不少時段,售票大廳已是門可羅雀。網絡在春運過程中的作用,也已不僅局限于售票。春運大遷徙中的人群,大部分手中都拿著可以上網的手機,這無疑為春運的變革提供了可能性。在微信上,“鐵路12306”和“中國鐵路”兩個微信公�賬號,已經可以提供包括余票、列車時刻、預售期、代售點、正晚點查詢等多種信息。航班信息也可以通過關注航空公司的微信官方平台獲取,從買票到值機,全過程都可以在手機上完成。而在深圳等多個城市,交通主管部門的微信官方賬號,使得外出搭乘公共汽車的人,除了可以買票、查詢外,還能參與“十元搶票”、“組團回鄉”等活動。互聯網記錄的有關春運的海量數據,還構成了2014年春運的一個大樣本。從這個樣本中,可以看到,春運在悄然間發生著更新換代。透過支付寶的大數據對數億用戶的研究,可以發現春運在宏觀層面上的諸多特點。在省級流動中,回鄉大軍里有十條路線最火。從廣東到湖南、湖北、廣西、四川、江西、河南,以及北京到河北,上海到江蘇,浙江到安徽,江蘇到安徽間的人最多,而出發地則無疑都是一線發達省份與城市。盡管春運仍是短期內的大遷徙,但遷徙的距離卻在悄然變短。支付寶的研究發現,在外生活的人中以離家200—800公里最為集中,新一代外出人群就近務工的趨勢開始顯現。還有一些地區的人們,“最不愛湊春運熱鬧”。河北唐山市等五個城市,春運期間沒有大量人口湧入湧出。這些地區有著共同的特點:當地資源豐富,人們無需外出。對於春運之不易,人們也逐漸地多了幾分諒解。曾經對12306網站“嗤之以鼻”的網友“代碼狗”,在實際分析了網站所面臨的壓力後,專門發帖“為12306說兩句公道話”,表示核心問題是鐵路運力未達到要求,而非網站建設不力。春運在變化,而路上的人們,卻始終只有一個心願,那就是回家。內蒙古克什克騰旗小伙子崔立,1月18日從河北衡水出發,先到北京後,在北京北站候車室睡了兩個晚上,才坐上了1月20日前往赤峰的車。到赤峰後,他還要連續轉兩次公共汽車,才能到家。1月21日,在給本報記者發來的短信中,崔立說:“累成一灘泥了,只想睡一覺。不過,總算到家了。”製圖:潘旭濤 孫玉華迷你倉
- 1月 24 週五 201409:09
Kohl's sued over collecting ZIP code at checkout
Source: Milwaukee Journal SentinelJan.迷你倉 22--A wave of privacy-intrusion lawsuits targeting retailers who collect customers' ZIP codes has buffeted Kohl's Corp. for a second time in a year.The Menomonee Falls-based company is among many that have been sued since high courts in California and Massachusetts ruled that ZIP codes amount to personal identification information, which merchants are barred from collecting when customers use credit cards.The rulings have spawned about 30 class-action suits in Massachusetts and more than 100 in California, said Sander Rikleen, a Boston-based attorney with Edwards Wildman Palmer LLP, a firm that counts national retailers among its clients.In Massachusetts, a single law firm has filed at least seven ZIP code class actions in the past 10 months, with three of them -- against Kohl's, J.C. Penney and Williams-Sonoma -- naming the same customer as plaintiff."It's its own little industry," Rikleen said of the spate of litigation.In the latest development, Kohl's will pay up to $563,000 to settle a class-action lawsuit in Massachusetts.Last year, Kohl's agreed to pay $872,500 to settle a similar lawsuit in California.In both cases, the company denied any wrongdoing.So far, the activity has been largely confined to two states, but it conceivably could spread to others, including Wisconsin. Wisconsin is among several states with statutes similar to those in California and Massachusetts.The law here, adopted in 1991, says merchants generally cannot record a customer's address, phone number or any other identification information as a condition of a credit-card purchase.A ZIP code, which may include tens of thousands of residents, in itself won't pinpoint a specific individual.But with the advent of sophisticated databases, a ZIP code combined with the name from a credit card often can yield a customer's address, said Bruce Boyden, a professor at Marquette University Law School and an expert on privacy law."A Wisconsin court, I think, could look at that language in the statute -- 'any other identification information' -- and say, 'Well, look, you're taking a ZIP code, you're taking the name, which is on the credit card -- that's enough to identify someone,'" he said.A quick search turned up no cases here under the law, Boyden said.James M. Lindsay, the plaintiff's attorney in the Camini storageifornia case against Kohl's, expressed doubt that similar lawsuits will become widespread elsewhere. While other states have statutes resembling California's, different penalty and proof provisions in those states make litigation less likely, he said in an email.Retailers ask for ZIP codes, Boyden said, because they want to send consumers marketing material such as direct mail."Which is the very thing the statutes were intended to prevent," he said.Customer addresses are very valuable to retailers, said supermarket industry consultant David Livingston of DJL Research in Waukesha.The data helps guide such things as targeted marketing, analysis of business performance and evaluation of potential locations for new stores, he said."You can get all kinds of good information," Livingston said. "...They call it mining the data. I've been to a lot of seminars on this."Frequent-shopper cards, which don't fall under the statutory restrictions on credit-card purchases, provide a rich lode of data on the specific purchases by specific customers."A lot of consumers don't realize this, but when you sign up for those discount cards and then you use them, you're essentially trading your personal information in return for a few cents off, or a dollar off, the products you're buying," Boyden said. "It's not something they're giving away for free. You're engaged in a transaction there."Sometimes, Livingston said, the information gets sold. Pepsi, for example, might buy data from merchants on who bought Coca-Cola, then offer those consumers coupons for Pepsi, he said.Kohl's didn't respond to a request to talk about the ZIP code cases.In Massachusetts, the company agreed to put $425,000 into a gift-card fund. The money will be divided equally among customers who file valid claims. Kohl's also will pay up to $135,000 to the plaintiff's lawyers, and $3,000 to the lead plaintiff herself.In the California settlement, which was approved in January 2013, customers did well: The $650,000 gift-card fund there ended up being split among roughly 1,400 people who filed valid claims, said Lindsay, the plaintiff's attorney.That resulted in each person getting a gift card worth about $465.Copyright: ___ (c)2014 the Milwaukee Journal Sentinel Visit the Milwaukee Journal Sentinel at .jsonline.com Distributed by MCT Information Servicesself storage
- 1月 24 週五 201409:01
G-Technology(R
ANAHEIM, Calif.文件倉, Jan. 23, 2014 /PRNewswire/ -- 2014 NAMM (National Association of Music Merchants) Show, (Gobbler Booth #5499, Hall B) - G-Technology, a leader in delivering premium storage solutions for audio/video production, photography and the creative professional market, today announced its continued commitment to the pro audio market. With its roots deeply ingrained in delivering reliable, high-performance, high-capacity storage solutions, G-Technology is aligning with key influencers and innovators at the 2014 NAMM show (January 23-26, Anaheim Convention Center) and beyond to help make the pro audio workflow simpler, better and faster.(Logo: photos.prnewswire.com/prnh/20120913/LA73138LOGO)(Logo: photos.prnewswire.com/prnh/20121012/MM91100LOGO-b)At the show, Gobbler and G-Technology (Booth #5499) are showcasing how Gobbler's purpose-built cloud collaboration and digital asset management service, and G-Technology's reliable, high-performance external storage devices are a great combination to help solve critical workflow challenges for the pro audio segment. By combining the two solutions, audio pros get the accessibility of Gobbler's cloud service for simple online backups, file transfers and data management and the speed and flexibility of G-Technology's reliable, high-performance external storage solutions for their digital audio workstation. Customers who buy a G-Technology G-DRIVE(R) ev or G-DOCK ev(TM) will receive 50GB of Gobbler for free for one year ($80 value). Please visit: promo.gobbler.com/g-technology/."We are pleased to be working with G-Technology as our visions align for serving the pro audio community," said Chris Kantrowitz, co-founder and CEO, Gobbler. "Together, we're giving artists and media creators simple, yet powerful solutions for storing, sharing, editing and protecting their work, so the only thing they need to worry about is their creativity."G-Technology also announced today that Steven Slate, a producer, engineer, songwriter and entrepreneur whose industry-standard audio production tools can be heard on the biggest hits from artists including Train, Black Eyed Peas and Taylor Swift, has joined the G-Technology G-TEAM ambassador program. G-Technology counts some of the most acclaimed and inspiring professionals in music, film and photography as members of the G-TEAM. As a G-TEAM member, Slate, who just announced the revolutionary new VIRTUAL MICROPHONE SYSTEM, will draw on his vast experience working at the intersection of music and technology to educate other professionals on the critical role that storage plays in today's music world."My team and I depend heavily on external storage to manage our workflow and keep our music safe and organized, and G-Technology's solutions are second to none," said Slate. "G-Technology's Evolution Series, paired with Gobbler for secondary cloud-based storage and collaboration, is my go-to solution. I'm thrilled to join with G-Technology to share what I've learned about keeping my workflow efficient and my data safe, so I can focus on what's most important to me--making great music."This month, FutureMusic gave G-Technology's Evolution Series its 2013 Gear of the Year award in 存倉he Storage Category. FutureMusic praised the Evolution Series for its speed and flexibility, allowing musicians to use the "highly portable" G-DRIVE ev units on location, then plug them into the G-DOCK ev to transfer data "at some of the fastest speeds available today."G-Technology is known for delivering premium external storage solutions that are trusted by the pros. From storing, transferring, editing and distributing content, G-Technology makes the workflow simpler, better and faster. G-Technology's high-performance portable and desktop drives, flexible transfer/edit solutions and fast RAID systems are all built for professional content creation environments where performance and reliability are paramount. Because G-Technology holds itself to the highest standards, its award-winning products can be found in premier production and post-production facilities worldwide."We're proud that so many talented professionals and musicians rely on G-Technology solutions, and we're thrilled to be here in the midst of so many innovators and visionaries at NAMM," said Mike Williams, vice president and general manager, G-Technology. "We're committed to supporting the professionals who are shaping the music and audio industry, and we're reaffirming that commitment today with our partnership with Gobbler and Steven Slate."Attendees at this week's 2014 NAMM Show can see the latest from G-Technology, Gobbler and meet Slate at Gobbler's booth #5499, Hall B.Stay connected with G-Technology:Tumblr(R): G-TechnologyFacebook(R): G-TechnologyTwitter(R): @GTechStorageYouTube(R): GTechStorageAbout HGSTHGST, a Western Digital company , develops innovative, advanced hard disk drives, enterprise-class solid state drives, external storage solutions and services used to store, preserve and manage the world's most valued data. HGST addresses customers' rapidly changing storage needs by delivering intelligent storage devices that tightly integrate hardware and software to maximize solution performance. Founded by the pioneers of hard drives, HGST provides high-value storage for a broad range of market segments, including Enterprise, Cloud, Data Center, Mobile Computing, Consumer Electronics and Personal Storage. HGST was established in 2003 and maintains its U.S. headquarters in San Jose, California. For more information, please visit the company's website at .hgst.com.G?Technology external hard drives serve as an element of an overall backup strategy. It is recommended that users keep two or more copies of their most important files backed up or stored on separate devices or online services.G?Technology and G-DRIVE are registered trademarks and G-DOCK ev is a trademark of HGST, Inc. and its affiliates in the United States and/or other countries.For more information contact:Erin Hartin Jason Gerdon Chandra Lynn Glow Marketing LLC/Gobbler HGST/G-Technology Grayling/G-Technology Cell: 650-464-5708Cell: 303-601-8035 Cell: 714-423-5050 Chandra@glowmarketing.comerin.hartin@hgst.com jason.gerdon@grayling.comPhoto: photos.prnewswire.com/prnh/20121012/MM91100LOGO-bHGSTWeb site: .g-technology.com/儲存
- 1月 24 週五 201408:53
動動手指,“掌上人保”理賠好便捷
mini storage□何歡日前,王先生急著出門辦事,出車較快,為避讓小孩,一拉方向盤,車頭蹭到了小區花壇,造成輕微凹陷和大面積油漆脫落。按照常規理賠流程,發生類似單車事故,王先生必須馬上撥打保險公司報案電話,並保留現場等待查勘定損員前來。有急事在身的王先生,此刻心急如焚。突然他想起自己手機中的“掌上人保”,於是,趕緊登錄系統,使用電子查勘員功能,按照系統指引對事故現場及車損部位拍了照片,上傳。前後不到5分鐘,他如釋重負地離開現場。據介紹,人保財險的客戶可上人保財險官網下載並安裝“掌上人保”系統,一旦發生交通事故,立即給95518報案,告知手機已安裝“掌上人保”,後台即�動掌上理賠功能,車主只需按照系統提示拍照上傳,即完成了現場查勘工作。“掌上人保”功能分成三塊:電子查勘員、電子理賠員和電子速遞員。迷你倉子查勘員即上述報案和查勘拍照功能,針對所有的人保車險客戶開放,應用對象是不涉及人傷和第三方物損的單車或雙車事故,事故車輛可以正常行駛,自動撤離,車主應用後可省去客戶在事故現場等待保險公司上門查勘的時間。電子理賠員是通過手機終端進行車險報案、查勘拍照、單證上傳、確認定損、提供賬戶信息、賠款支付的全流程自助服務,車主可通過手機一站式完成車險理賠,應用對象是人保財險的優質客戶。電子速遞員是指完成查勘定損和修理的事故車輛,車主可通過掌上人保提交理賠單證和賠款賬戶等資料信息,省去客戶往返保險公司提交資料的不便。應用對象是所有人保財險車險客戶。此外,“掌上人保”軟件還可向客戶提供手機投保、信息服務、限速提醒、交通法規、保險知識、定點尋車、理賠、出單、4S店網點自助查詢等實用信息等各項增值服務。文件倉
- 1月 23 週四 201411:30
聯手電信運營商 高德轉型試水O2O
倉 施建因“微信沃卡”一役而在2013年博得運營商轉型創新頭彩的廣東聯通,繼續在移動互聯網上合縱連橫。1月21日,廣東聯通與高通軟件(AMAP:Nasdaq)聯合在廣州發佈了“WO+高德地圖”公�服務平台。高德公司董事長兼CEO成從武表示,O2O已經成為了移動互聯的主要發展趨勢,與聯通的合作可以讓高德地圖這一生活服務平台擴展得更寬更深,同時也和單一用戶離得更近。在此次合作中,作為電信運營商的廣東聯通主要提供三方面的資源:基於龐大用戶量的大數據平台;包括營業廳、短信等在內的線上線下營銷渠道;以及未來可能基於這些服務推出相對應的定向流量套餐。由於受到OTT業務的衝擊,全球運營商都面臨管道化的壓力,移動互聯網的快速發展帶來了運營商網絡流量的驟增,消耗了大量的網絡資源,但運營商卻無法從中獲得可匹配的收益。為扭轉這種局面,不少運營商提出向智能管道轉型,即改變過往的粗放式的帶寬經營,推動經營模式的轉變,深入挖掘管道價值。作為廣東聯通向智能管道轉型的一種試水,商家可以通過其與高德合作的公�服務平台,完成入駐、產品與服務發佈,同時能夠通過該平台構建CRM系統。此外,平台商家還可以通過用戶會員統計、優惠驗證等數據的深度挖掘,結合高德地圖的定位能力,實現優惠信息定向推送等精准營銷。高德副總裁郤建軍對21世紀經濟報道記者表示,高德在此次合作中主要提供地圖能力和線下商家資源。這也是作為國內主流地圖服務提供商的高德,正式進入公�應用市場,從位置向生活轉向。郤建軍認為,地圖可以做成O2O平台,高德正與各領域尋求合作,朝這個方向努力。從上游的服務提供商到移動互聯網的平台級入口,高德的這一轉型頗具野心。當然,從目前來看,它也正為此承受代價。高德于去年11月20日發佈的2013年三季度財報顯示,期內其淨營收3770萬美元,同比降6%;同時由於運營成本明顯上升,公司甚至首次出現虧損,淨虧670萬美元。為了向移動互聯網轉型,高德在2013年8月宣佈對原來收取50元下載費的高德導航免費。欣慰的是,這一免費政策在對高德業績帶來不利影響的同時,也讓其用戶數獲得了爆發性增長,截至2013年三季度,高德軟件的移動用戶已達1.7億戶,環比增長25%,活躍用戶亦環比增長23%。此前,高德與廣東聯通合作推出的公�服務平台試運營的半年時間里,已累計發展入駐商家超過5000家,涵蓋美食、購物、娛樂、電影、酒店、旅遊等行業。而在規模商家入駐及大力度促銷的吸引下,這一平台的註冊用戶已超過500萬,優惠券累計使用量已超200萬。郤建軍對記者表示,未來,除了吸引更多的商家入駐併合力打造精准的營銷體系外,雙方還將計劃逐步完成這一平台的計費等服務,從而建立起O2O的閉環。不過,高德和廣東聯通覬覦的O2O市場不乏競爭者,尤其擁有超過6億用戶規模的微信也在快速切入這一市場。對此,郤建軍表示,微信是生活服務類O2O的一個重要平台競爭者,但高德基於地圖來做“更自然、更順暢”。(編輯 盧愛芳 辛苑薇)24小時迷你倉
- 1月 23 週四 201411:23
仰光有心柚子
mini storage 跟一般亞洲掃貨旅遊重鎮有別,除了真假難辨的緬甸玉,身在緬甸前首都仰光(Yangon)沒甚可買,印有「昂山淑姬」芳容的Tote Bag,是唯一之選。以為無物一身輕,其實仰光在某方面比我們行得前,有心兼潮氣的社企精品店Pomelo(柚子)。店內精品,全部出自緬甸弱勢社群的一雙巧手,閣下的支持,既可購得緬甸製造的精緻手信,又可助他們自力更生,這顆有心柚子,已成為城中的Must Go。Pomelo放滿搶眼時尚家品,仰光獨家。良心企業 助弱勢社群《Lonely Planet》的2014大熱旅遊勝地預測,仍屬神秘的緬甸,入選為最佳冒險勝地之一。可能不少人跟我一樣,觀光之餘,也想發掘地道工藝。抵�後的慵懶下午,到旅遊網站熱捧的Monsoon避雨兼用餐,無意發現了樓上舖Pomelo。這家社企精品店,源自一位美國女子Annie Bell的購物所需。當時為新居搜羅家品的她,發現仰光不但沒有西方流行的社企商店,精品款式也欠吸引力,於是決定自己開設良心企業組織Helping Hands,僱用街童及愛滋病患者製作工藝,令他們賺取金錢自力更生。後來另一位義工Rachel加入,二人決定開設精品店Pomelo,憑藉兩人對家品的時尚觸覺及獨家款式,Pomelo旋即成為手信入貨必停站,更成為旅遊網站Tripadvisor仰光購物推介第一位!巧手工藝 廢物重生店內產品不少由廢物循環再做,過期雜誌製成的珠鍊、汽水蓋掩編成的手鏈、膠海報製成的環保袋,甚至是垃圾堆檢回來的玻璃,在巧手工藝下都得以重生。當日駐店的德國義工Ulla表示,Pomelo跟當地20個NGO合作,製造者均來自當地弱勢社群,包括寡婦、傷殘人士、街童及愛滋病患者,其中愛滋病患者更佔3成以上,緬甸的愛滋病個案每年奪去2萬人性命,吸毒及娼妓問題都是主因,患者受盡歧視喪失工作機會。Pomelo邀得意大利設計師義務參與產品設計,一洗社企產品難登大雅之堂的形象。每件貨品背後都有出處,例如我購買的筆袋,由愛滋病患者製造,可助他們賺得US$80的微薄月薪。Pomelo也堅持公平貿易價與村民交易,如店內的手織披肩,由北面若開邦(Rakhine)的Chin族婦女,依據家族口傳方法編成,Pomelo以公平貿易價出售,好讓傳統工藝不至失傳。雖然銷情理想,但Ulla卻表示,仰光租金媲美曼哈頓,盈利只夠交租及僱用一位員工,故員工多為義務性質,需要更多有心旅客支持。Pomelo地址:85-87 Theinbyu Road, Yangon, Myanmar開放時間:11:00am~9:00pm網址:.pomeloyangon.com好Feel飯堂嘗試在仰光尋找最好吃的緬甸魚湯粉,街邊、名店統統試勻,最後勝出的,竟是酒店自助早餐任吃那碗,自此對當地美食採取半放棄態度,直至遇見Feel。看見其招牌,以為是為遊客而設的餐廳,直至見到7成食客都是街坊,才放心幫襯。餐廳門口有多個熟食檔供應即叫即製小吃,街坊蹲在小桌旁吃得滋味,站在旁邊也口水直流!值得一讚是Feel水滾茶靚,緬甸奶茶拍得住港式奶茶。除魚湯粉外,還供應超過50種家常菜,餐牌雖不設英文,但有照片,大家可按圖索驥。觀察鄰座良久,始終找不到一道很有特色的緬甸菜,但卻發現緬甸人無飯不歡,兩位纖瘦姑娘竟可幹掉一大桶飯!坦白說,Feel的菜式不算超班,但勝在氣氛一絕,菜式10多港元便有交易,已成為我4天之旅的飯堂。Feel地址:124 Pyi Htaung Su Yeikthar Street, Yangon , Myanmar營業時間:8:00am~9:00pmTRAVEL NOTES簽證:持特區護照或BNO均須簽證,費用HK$150,查詢:2845 0810(緬甸駐港總領事館)機票:香港來回仰光經濟客位機票約HK$3,860貨幣:HK$1約兌MKK130 天氣:1月氣溫約17℃~31℃特派記者:彭欣欣迷你倉
- 1月 23 週四 201411:17
市文明辦和晨報今起共同發起“我想大聲表揚你”專題征集 風雪無阻回家路,滿格正能量
迷你倉 晨報記者 常煜華大寒已過,新年將近,2014年的春運大戰火爆開�。回家過年的心都是如此急切,而交通運輸網絡的壓力也會驟增。於是,在這個特殊的時間段,喜悅和急躁並存,意外和困難頻生。曆年來,總要上演一些“人在囧途”的無奈。也正因如此,每一次,春運路上的好人好事總是讓人格外感動。志願者的一句“車票幫你買”、“行李幫你推”,讓多少人瞬間如釋重負。飛機、車船上司乘人員的及時援手,又能讓遭遇傷病等意外情況的旅人獲得多少慰藉。更有人潮湧動中幫著尋人尋物的眼睛,幫著扶老攜幼的雙手……漫漫歸途,因為有了這些人、這些事,而變得不像原先那麼令人畏懼和煩躁。今年的春運已經開始,回家的腳步匆匆�動。今天起,晨報和上海市文明辦聯合發起“風雪無阻回家路,滿格正能量”——“我要大聲表揚你”專題征集。來往于我們這個城市的人們,如果你在春運回家的路上遇到了好人和善舉,歡迎向我們報料;如果你是忙碌在鐵路、港航、公交、地鐵等春運一線的員工,歡迎你積極表揚讓回家路更通暢的陌生旅客及身邊同事;當然,如果你本人就是幫助別人的那位正能量達人,也歡迎踴躍“自曝”。晨報互動部記者將會對此跟進採訪,把春運中的感動和正氣傳遞給更多的人,讓過年的溫馨更多地在人們心中升騰。快用你所發現的正能量,來溫暖風雪無阻的回家路吧,願我們的點滴力量助“囧途”變成通途,讓愁容化為歡笑!【春運正能量·報料方式】1、關注並私信晨報互動版新浪微博“新聞晨報互動”,或者發送郵件至cbhudong@163.com。2、簡述春運路上好人好事,並請務必留下您的聯繫電話,以方便記者做跟進採訪。3、本次征集截至2014年2月14日(正月十五),晨報互動版將推出相關報道。mini storage
- 1月 23 週四 201411:07
的士App點止call的咁簡單 將推翻譯計車資手機支付功能
儲存 早前,因為有的士司機同時使用多部安裝了不同「的士App」的智能手機,引來警方高調執法,以「不小心駕駛」票控,令這類手機程式開始受傳媒注意。其實「的士App」在外國已經出現至少兩年多,雖然只是在大城市流行,但亦一直有吸引到資本市場參與。究竟這類手機程式有何功能、特點和發揮空間,背後又有哪些商業計算?明報記者薛偉傑攝影林俊源「其實,香港已算是較遲推出這類『的士App』的地方。在巴西的聖保羅市,的士司機每10 宗生意,就有6 至7宗是透過Easy Taxi 接到的。」Easy Taxi香港營運總監江景宇說。原來,Easy Taxi 早於2011 年已經在巴西推出,至今已推廣至20 多個國家的66個城市,全球下載量超過300 萬次。若讀者今年6 月到巴西看世界盃,亦可能需要用到這個App!Easy Taxi 打入逾20 國66 城市Easy Taxi 自去年9 月開拓香港市場,至今年1 月中,已吸引了接近5000 名本地的士司機及超過15 萬名乘客使用。早前, 該公司還吸引到先施(0244) 合作。由今年1 月1 日至30 日( 年三十晚)期間,顧客若以Easy Taxi 召喚的士前往先施的旺角瓊華或銅鑼灣波斯富街兩家新店,憑單一發票購物滿800 元,不論車程遠近,均可獲先施回贈車費50元,於付款時扣減(優惠名額共2014個),以鼓勵市民乘坐的士前往上述兩店購物。另外, Easy Taxi 還有一個版本EasyTaxi Pro,乃專供酒店、酒吧和餐廳等使用,方便它們一次過為顧客召喚多部的士。現時,香港就有超過20 間酒店的禮賓部正在使用迷你倉版本。開發語音輸入3 個月後推出根據外國和內地的經驗,一個的士App 要流行,離不開兩大因素。第一,是功能和用戶介面優勝;第二,則是宣傳推廣有法,以及向乘客和的士司機提供經濟誘因,動之以利。江景宇表示,乘客使用Easy Taxi 時,身處地點(出發點)可以直接從地圖上點選,以簡化輸入。至於目的地,程式亦提供儲存5 個常到地點(如屋企、公司等)的功能,以方便乘客,不用經常用手輸入目的地。該公司還正在開發文字輸入翻譯以及語音輸入功能,估計3個月內可以在全球推出,讓用戶輸入目的地時更方便。由近至遠掃描附近空的士現時,Easy Taxi 已經可以由近到遠的顯示附近的空的士。程式會逐層掃描,先顯示1 公里以內的的士。再過大約20秒,則顯示2 公里以內的的士,如此類推, 直至最後顯示5 公里以內的的士(新界地區會略為加長)。這種設計是方便乘客先聯絡最接近的的士,以節省等候時間。程式還有一個功能,可以讓乘客主動提出額外加一些車資。這是考慮到,在打大風或者下大雨的時候,的士供不應求,乘客可能有需要以此來吸引的士司機接載。此外,還會在一兩個月後增添一個新功能,可以預先估計有關車程的大約車資和所需時間,讓乘客有心理準備。上App乘客Stella 在街上看不到的士, 故拿出智能手機使用Easy Taxi。定位在地圖上直接點選出發點,再輸入目的地即可。收召喚正在等客的的士司機楊先生,亦開啟了Easy Taxi,看看有無乘客召喚的士。接受程式顯示,附近有兩名乘客正在召喚的士,楊先生從中選擇了較接近者。上車1 分鐘後,楊先生的的士便駛至,接載Stella 上車。self storage
- 1月 23 週四 201410:59
文綺華不對承載力表態 去年旅客近三千萬
【本報訊】去年本澳入境旅客為二千九百多萬人次,較二零一二年增長百分之四。大中華旅客超過二千六百多萬人次,增長百分之五,其中來自內地旅客一千八百多萬人次,增長達百分之十,其中四成四的內地旅客來自廣東省,但國際旅客跌百分之三。被問到旅客不停增長有否考慮本澳承載力以及服務質素問題,旅遊局局長文綺華不對此發表意見,指需待政策發展研究室作研究。針對來澳國際的入境旅客比例下跌,她表示,將會開展針對英語系的市場研究以及內地隨團旅客來澳等研究,調整工作。另旅遊局今年將展開旅遊規劃研究,優化整體旅遊環境;加強行業培訓管理,提升旅遊服務素質;延續社區旅遊計劃,拓展多元旅遊產品;.儲存�動系列推廣活動,構建特色旅遊形象;及參與國際區域合作等五方面工作,進一步做好其工作。旅遊局昨假旅遊塔會展娛樂中心舉行年度記者會,公佈去年旅遊市場情況。去年入境旅客人數達二千九百多萬人次,較前年同期上升百分之四。大中華旅客超過二千六百多萬人次,增長百分之五,國際旅客跌百分之三。內地、香港和台灣仍然位居三大客源地。去年內地旅客一千八百多萬人次,增長達百分之十,其中四成四的內地旅客來自廣東省。自由行旅客人數達八百多萬人次。聯合國世界旅遊組織排名方面,按二零一二年國際旅客入境數目,澳門位居全球第二十位,亞太區排第五位;按二零一二年旅遊收益,澳門位居全球第五位,亞太區排第二位。去年留宿旅客及酒店住客均有增長,全年留宿旅客升百分五,首十一個月的酒店住客人為百分之十二點。去年澳門留宿旅客超過一千四百萬,佔整體旅客百分之四十九,增幅為百分之五。酒店方面,首十一個月的全澳酒店場所平均入住率為百分之八十二點五,較二迷你倉一二年同期降百分零點八個百分點。打擊非法住宿方面,跨部門工作小組去年巡查一千二百多個次單位,封印了一百四十九個單位,解封了一百三十五個單位;有十二個場所解封後再犯,旅遊局對七十五名經營者、三十名招攬者及四名管理人展開制裁程序,收到五百五十宗舉報/投訴。明年,旅遊局預算為二點五億元,投資及發展開支計劃七千五百萬元、旅遊基金預算為十點七億元。配合澳門建設成為世界旅遊休閒中心的發展目標,旅遊局今年設五個工作重點。包括﹕一、展開旅遊規劃研究,優化整體旅遊環境二、加強行業培訓管理,提升旅遊服務素質三、延續社區旅遊計劃,拓展多元旅遊產品四、�動系列推廣活動,構建特色旅遊形象五、參與國際區域合作,強化傳媒公眾溝通內地旅客繼續佔本澳主要客源,但海外客源又下跌,旅遊局如何落實拓展海外客源?以及確保本地服務質素、承載力等,回應旅客不斷增加的需求?文綺華表示,海外客源及遠程客源市場比例下跌原因眾多,也包括與環球經濟因素有關,今年旅遊局將會開展針對英語系的市場研究以及內地隨團旅客來澳等研究,調整工作。但對本澳承載力問題,她指需待政策發展研究室作研究。又相信,負面情況,例如治安變差不一定與旅客多少有關。評估今年旅客量將有低個位數增幅,不是追求旅客數字無限量增長。今年研究單幢樓宇改建民宿可行性本澳目前有一百零二間酒店場所,當中四十六間為經濟型住宿場所,合共提供二萬八千八百個房間,其中一千五百間為經濟型住宿場所房間。對開辦民宿的訴求,文綺華表示,考慮到家庭式旅館(民宿)的住戶會對大廈內的居民造成滋擾,旅遊局今年將研究將單幢樓宇改建成家庭旅館的可行性,研究本澳是否具備條件製訂家庭旅館。self storage
