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《中華人民共和國旅遊法》（下稱《旅遊法》）今年十月一日實施，儲存倉主要針對內地零負團費問題，不但令內地旅行社非常頭痕，也無可避免波及本港入境團。新法下定點購物行程從此絕�，或令本港入境團吸引力大減，削弱本港旅遊業的競爭力，與內地旅行團合作的本港旅行社及商店亦隨時「無肉食」。但有本港旅行社視之為商機，估計日後當內地旅行社團費大增，將有更多內地自自由行客湧港報團，有旅行社更於年初已出招吸內地客，搶霸地盤。記者 劉愛婷 王東亮上月二十六日，旅遊業議會舉辦了《旅遊法》簡介會，並邀請國家旅遊局官員來港，向本港旅遊業界解釋新法。《旅遊法》規定，旅行社不得指定具體購物場所，不得另行安排付費旅遊項目；景區門票若要調整價格，也要提前半年公布，不得變相漲價。新法針對內地業界「零負團費」的做法，要求旅行社不得以「零負團費」模式經營。購物肥水外流別人田《旅遊法》雖主力監管內地旅行社，但旅遊業議會總幹事董耀中認為，對本港接待入境團時，安排的定點購物行程也有影響，「過往在零團費下，引申了很多內地客被強逼購物事件，但未來內地旅行社安排旅客到指定商店購物時，必須要向旅客講解清楚購物地點，並要取得旅客同意，才可安排定點購物行程。」香港入境旅遊接待協會主席梁耀霖直言，《旅遊法》窒礙香港旅行社為入境團安排定點購物行程，內地旅客不在指定商店購物，轉到街鋪購物，「旅客購物利潤的轉移，對中港的旅行社來說，都是一大損失。」他解釋，中港旅行社是靠定點購物行程，從中賺取利潤，以資助團費，「旅行社大多會抽取部分購物行程利潤，酌量減少約百分之五至十的團費，以平價吸客。」他不諱言，《旅遊法》出台後，團費優惠不再，將削弱本港旅遊業的競爭力，「香港旅行團的地接成本，包括酒店住宿、團隊餐費、車費等，跟新加坡、台灣等鄰近地區相若，若果互相較量，香港將被比下去。」他又說，香港旅行社將於十月一日前，與內地旅行社簽訂新的「合作同意書」，並會密切留意《旅遊法》的影響。但有本港旅行社透露，其合作的內地旅行社正為《旅遊法》頭痕，「他們埋怨完全無概念如何賣廣告及做宣傳，內地大型旅行社仍在向律師及顧問研究新法，甚至連行程也不知如何安排。」團費升或選東南亞遊專迷你倉沙田內地自由行旅遊的中國捷旅旅行社（香港）有限公司，其總經理何偉明稱，因內地客多選擇團費最便宜的旅行社，在《旅遊法》下，團費將回升，內地客或會選擇團費相近的東南亞地區，當中以南韓最具吸引力，「若果香港少了入境團墊底，酒店亦難再提供更優惠住宿價格給自由行團。」謝絕定點購物，東瀛遊執行董事禤國全認為，一直與內地旅行社合作的土瓜灣一帶工廈商店將首當其衝，「以往該區商鋪都是靠旅行社帶來自由行客的生意，新法下，其生意有可能大減。」另一邊廂，旅行社沒有店鋪及自費加遊的補助，未來團費自然大增，拉近與本港旅行社的定價距離，他預計，本港旅行社或能因此受惠，吸引更多內地自由行客前來光顧。永安旅遊中國�助理總經理冼佩芳認同，當價格透明化後，沒有了定點購物及自費加遊，內地客來港旅遊，不再會有「六百九十九元、七百九十九元」等廉價行程，「不止香港、內地去澳門、曼谷等地，一樣會加價。」新法為本港旅遊帶來影響，但她正密切留意當中的機遇，估計當中港旅行社團費拉近後，將有愈來愈多內地自由行客來港報團。早在今年三月，永安旅遊已推出「經港遊」計畫，直接與內地網上旅行服務公司合作，讓內地旅客以香港為中轉站，參加其旅行團，出發前往世界各地旅遊，包括澳洲、非洲、歐洲、中東及美洲等國家。冼佩芳指，現時大部分客人以廣東省為主，前往東南亞市場，「今年全�銷售中，持中國護照報名的客人增加很多，每月都有內地客前來報名，出發到東南亞旅遊。」「中轉站」旅運有商機內地人直接來港報團，有內地旅行社卻不擔心被搶客，廣州廣之旅市場推廣中心負責人李曉健表示，內地客來港多人生路不熟，但香港旅行團安排較多自由活動時間，不太合適內地旅客，相反內地旅行社會安排觀光、隨團講解、用餐等節目，一半時間都是帶旅客到處遊覽，「內地旅行社最清楚內地旅客需要，故仍具一定吸引力。」《旅遊法》規管內地旅行社重點不得以「零負團費」模式吸客不得指定具體購物場所不得強逼旅客購物不得另行安排付費旅遊項目不得通過安排購物或另行付費旅遊項目，以獲取回扣等不正當利益利用公共資源建設的景區，不得增加另行收費項目等方式變相漲價景區提高門票價格須提前六個月公布資料來源：《中華人民共和國旅遊法》迷你倉價錢

Enhanced features help organisations proactively manage risk and take 'Duty of Care' to the next levelBEIJING, Aug.新蒲崗迷你倉 5, 2013 /PRNewswire/ -- International SOS and Control Risks have today unveiled the world's most advanced online travel security tool, helping employers keep their people out of danger when travelling overseas.A fully redesigned TravelTracker 6 enables clients to quickly identify the location of their employees and communicate with them in their time of need, wherever they are in the world. Its advanced features are a gateway to the services of International SOS and Control Risks - working together to offer the world's most comprehensive medical and travel security solutions.The upgrade includes enhanced and interactive visualisation, with improved search and navigation features. The system has been tested by around 100 clients over the past year and is integrated with the International SOS Assistance App for mobile devices. A "check-in" button will be offered which will allow travellers to notify their office that they have arrived safely.Other key features:-- New and detailed traveller "profiles" overlayed graphically on a map provide more certainty and peace of mind in knowing who is where and if they need assistance.-- Interactive maps display the location of a medical or travel security event, helping businesses quickly track where travellers and employees are at all times.-- Fast and in-depth searches using personal, geographical, and trip data.-- Instant notifications between employers and those on the ground - 24/7 - allowing companies and employees to benefit from more informed decisions.Rich Gallagher, Chief Digital Officer at International SOS said, "As global business opportunities evolve and shift to different parts of the world, risks also increase for employees and expatriates living, working, and travelling abroad."A decade ago, we brought the first travel tracking tool to market and have continued to refine the technology based on our innovations as well as customer feedback. With organisations sending people to more risky destinations, the need for clients to know their employees' locations and itineraries is more important than ever."The right information is essential to making sound decisions, especially situations that need to be admini storageressed quickly or in the event of a crisis. Every year, we provide our clients with the ability to track their 2.4m unique international travellers. TravelTracker 6 gives travellers, expatriates and managers all the support they need to conduct business safely and securely in any part of the world."Notes to EditorsTraveltracker was pioneered by International SOS in the wake of the attacks of September 11, 2001. It was the first online tool to allow clients to identify the location of their employees quickly and reliably, while sending health and safety travel alerts based on their location.TravelTracker 6 is designed to handle stressful events such as illness, accidents, political unrest, natural disasters and more. It provides clients with the ability to quickly pinpoint employees globally and contact them for status updates or to determine if immediate assistance is required - via email or SMS.46% of global organisations use a travel tracking system to protect employees, according to the 2011 Duty of Care and Travel Risk Management Global Benchmarking Study. 628 global organisations were surveyed.About International SOS (.internationalsos.com)International SOS is the world's leading medical and travel security services company. We care for clients across the globe, from more than 700 locations in 76 countries. Our expertise is unique: More than 10,000 employees are led by 1,200 physicians and 200 security specialists. Teams work night and day to protect our members.We have pioneered a range of preventative programmes and offer an unparalleled response to emergencies. We are passionate about helping clients put 'Duty of Care' into practice. With us multinational corporate clients, governments and NGOs can mitigate risks for their people working remotely or overseas.About Control Risks (.controlrisks.com)Control Risks is a global risk consultancy specialising in political, security and integrity risk. The company enables its clients to understand and manage the risks of operating in complex or hostile environments. Through a unique combination of services, wide geographical reach and by adopting a close partnership approach with clients, Control Risks helps organisations effectively solve their problems and realise new opportunities across the world.International SOSself storage

【本報訊】聯合國世界旅遊組織公佈，迷你倉庫美國去年旅遊業收入全球最高，達9,793億元，中國以3,880億元排第四；香港僅得2,490億元排第九位，較前年微升一位，但遠遜於第五位澳門的3,391億元。亞太區中，旅客最多到訪依次為內地、馬來西亞及香港。

英國白沙旅行社為前往南極洲旅行的遊客提供豪華舒適的球形生態套房。他們設在南極洲內陸毛德皇后地的生態營地每年夏季7、8月接待遊客。室內裝飾風格猶如非洲奢華的游獵酒店套房，新蒲崗迷你倉不僅有單雙人床、衛生間和寫字桌，還有餐廳、圖書室、廚房和通信室，以及“華麗的”淋浴實施。如此奢華周到的住宿環境要價不菲，三天的費用為每人2萬英鎊(約合人民幣20萬元)左右。點評：盡管，豪華套房提供商再三聲明他們的用電由風能和太陽能提供，完全無汙染。但不可否認，南極游花樣越多，人們對南極生態的悲觀情緒越重。

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/成都商報記者 張舒創建于2008年的 “飛常准”APP手機應用，新蒲崗迷你倉目前可提供全球主要航線和1200多個機場的信息，每月為超過300萬人次的旅客提供包括起飛、到達、延誤、取消、返航、備降等六大類航班狀態通報。其中最實用的是利用各大機場的放行系統，計算航班起降時間。這一次的統計數據，有兩點需要說明：1、這一次的數據是“飛常准”在今年1至6月，成都雙流國際機場各大航班准點率數據樣本的基礎上分析得出的。2、這裡說的准點率，是指在計劃時間30分鐘範圍內起降的概率。也就是說，在預定起飛時間後半小時這個時間範圍內起飛，都算准點。旅遊旺季已至，前往全國各地的遊客逐漸增加。受四川暴雨影響，成都雙流機場進入汛期以來，多次出現航班延遲、停航等情況。那麼，在成都坐飛機，去哪裡最準時？幾點飛延誤少？航班晚點、取消有各種各樣的原因，旅客無法預知自己航班的情況，甚至擔心航空公司編造晚點理由，但數據不說謊，在“大數據時代”，海量的信息統計能夠給你帶來最真實的情況。本報為您梳理成都雙流機場航班的各種統計信息，讓你在旅途中更加有的放矢，少些糾結。時下熱門的航班准點查詢APP應用———飛友科技“飛常准”主創團隊，為成都商報獨家提供了今年1月至6月，成都雙流機場各類型的出港航班准點率情況。成都起飛 6點至7點最準時成都雙流機場的航班，一天之中從6時至23時，以一個小時為間隔，何時准點率最高？據統計，雙流機場早上6時至7時為準點率最高的一段時間，超過7成，之後的航班准點率幾乎逐漸下降，中午12點准點率為44.52%，到了晚上8點，出現晚點的高峰期，僅有42.99%按時起飛。據“飛常准”介紹，早班飛機起飛受到天氣的影響相對較小，因此准點率較高。中午12時和晚上8時容易晚點或延誤，則是因為夏天氣溫較高，降雨多形成于午後或傍晚，而成都地處盆地，天氣對於降雨的影響更是隨著夜間的到來逐漸加劇。此外，飛機還會因為其他機場的延誤、前序航班晚點而出現連鎖反應。越是晚起飛的飛機，碰到晚點或延遲的航班幾率也越大，這也是出港准點率一路走低的原因。成都飛拉薩 准點率最高數據顯示，成都至北京、廣州、上海浦東等11條主要航線中，成都-拉薩航班准點率最高，達到65.78%，其次為成都至西安和南京，而最低的為成mini storage至烏魯木齊的航班。縱觀成都出港航班狀況，有備降、前序航班晚點、取消、天氣因素以及其他等情況，其中造成出現狀況的原因最多則是因前序航班晚點，也就是從其他地方起飛飛機就晚點，疊加效應導致的。出港准點率 成都排全國第9在關於成都雙流機場的海量數據里，一份為今年1至6月份的相關准點率數據信息，另外一份則是，2011年至2012年暑期（7月至9月）包括雙流機場在內，全國多個重要機場口岸的准點率資料對比。在統計的21個全國主要機場的准點率中，成都以55.93%排名第九，第一名是烏魯木齊66.05%，首都北京僅以49.33%名列第17，熱點旅遊城市三亞在排名中位居最末，航班准點率只有37.29%，也就是說，幾乎每三趟航班就有兩趟會晚點。從近兩年的全國暑期天氣對於航班的影響來看，多雲占了“半壁江山”，而雷雨和雨天氣卻只占9.89%。盡管比例很小，在今年夏天對成都乃至全國造成了不小的影響，因為一個機場的晚點可能會使其他多個機場飛機疊加延誤，形成“蝴蝶效應”。按照統計，每天8:00-18:00這個起降高峰時間段里，雷雨天氣對成都影響，與長沙黃花國際機場並列全國第10位，低於海口美蘭國際機場、杭州蕭山國際機場、廣州白雲國際機場排名前三的機場。全國來看周一航班最準時從全國機場的情況來看，以一周為單位，周一航班相對最準時，准點率為59.05%；其次為周日、周六，准點率分別為58.67%、 57.31%。最容易晚點的是周三和周五，周三為54.25%，周五為53.75%。中國旅遊研究院與中國氣象局公共氣象服務中心共同研製的《2013中國城市避暑旅遊發展報告》中，評出了一些主要避暑旅遊城市。“飛常准”對這些上榜城市這兩年暑期的進港准點率情況作了統計。其中，去貴州的航班准點率最高。此外，去西寧、昆明、呼和浩特、太原的航班排名也比較靠前。●以周為單位 曆年暑假航班出港准點率為什麼越晚的航班越容易晚點一架飛機一天執行的航班，有時候不止一條。它可能一早從上海飛重慶，然後從重慶飛廣州，再從廣州飛大連，從大連飛杭州……如果，早上從上海飛重慶這一段就晚點2小時，那麼後續航班都要晚點兩小時；假如中間還有航段再晚點兩小時，那麼後面的航班就要累計晚點4小時。這就是所謂的“累積延誤”，越晚的航班碰到的概率越大，早班機則要好一些。本版數據來源於“飛常准”,僅供參考self storage

在安徽省六安市裕安區韓擺渡鎮官塘村，迷你倉價錢有這樣一處農業園區，區內建有太陽能智能溫室、半地下日光溫室、蔬菜加工車間等，主要開展高檔芽苗菜種植，精品蔬菜生產和蔬菜調味品加工。令人稱道的是，園內將清潔能源利用、蔬菜種植、蔬菜副產品加工、旅遊休閒有機的結合到一起，這裡蔬菜生產的全過程不施用化肥和農藥，全為有機菜，園區的日常管理全是通過智能手段進行，此外，對蔬菜產品的深加工極大地增強了蔬菜的附加值。這樣一處農業園到底是怎樣運作的呢，今天我們就來到這家名為六安市金麒麟生態農業園的地方一探究竟。金麒麟生態農業園于2011年初開工建設，目前已建成蔬菜生產大棚200畝，太陽能智能溫室4000平方米，普通日光溫室6000平方米，標準化菌菇生產房2000平方米，加工廠房1000平方米。園區的設計按照循環、生態的理念進行規劃，主要功能區有芽苗菜生產區、棚室蔬菜生產區、食用菌生產區、水上蔬菜生產區、蔬菜加工區、觀光休閒區等八個功能區。在芽苗菜生產區，這裡包括了智能化溫室2棟，面積4000平方米，這種智能溫室利用太陽能發電，內部通過智能化手段自動調解溫度、濕度、光照等參數，實現了信息化和自動化管理。芽苗菜生產區栽培有香椿苗、雙維藤、豌豆苗等特種芽苗蔬菜，是安徽全省規模最大、設施最先進、技術含量最高的特種芽苗菜生產基地。在食用菌生產區，區內建有標準化食用菌生產大棚5迷你倉庫，面積2000平方米。種植的食用菌包括杏鮑菇、猴頭菇、紅菇、牛肝菌等高檔食用菌，全部採取立體模式栽培。在棚室蔬菜生產區，區內5棟蔬菜棚室的建造，借鑒了中國蔬菜之鄉——山東壽光棚室的結構，為半地下日光溫室，面積約6000平方米；另外還包括占地150畝大型弓棚和50畝的二代鋼架大棚。棚室蔬菜生產區主要栽培有茄果類、瓜類、豆類、綠葉等多種類型的蔬菜。因為蔬菜種植全過程的綠色無汙染，所有蔬菜產品的價格較其他同類產品高20%左右，在市場上供不應求。在蔬菜加工區，區內主要從事淨菜和櫥玉妹系列醬菜生產，包括蔬菜加工廠房1000平方米，引進蔬菜自動化清洗機、分級機、包裝機、封口機和醬菜分裝生產線等設備。2011年10月下旬，金麒麟農業園在六安市城區率先設立“周末直銷菜店”以滿足廣大市民對優質蔬菜及特色產品的需求，這一創新蔬菜銷售模式受到了廣大市民的熱烈歡迎。生態園建成後，這裡可年生產優質蔬菜、食用菌、芽苗菜等特色產品2000噸，年產值約800萬元，可直接解決當地農民200人就業，輻射帶動周邊5萬畝基地、4萬戶農民發展特色蔬菜生產。金麒麟農業生態園區依靠自有的現代化種植、標準化生產、生態化休閒服務等產品研發，既保證了農產品的有機性和原生態性，又能帶動相關產業和農業觀光經濟的發展，成為新農村建設的又一新的經濟增長點。（中國科技報道記者 屈滿義 張學軍）儲存

8月2日，迷你倉來自九江的遊客一大早就在德安縣聶橋鄉寶山村拍攝葵花。連日來，寶山村種植的500畝葵花進入盛花期，吸引不少遊客前來觀賞。本報記者 燕 平攝

香港文匯報訊　 據英國廣播公司報道，迷你倉聯合國世界觀光組織（UNWTO）數據顯示，全球多個被視為旅遊勝地的國家或地區中，香港去年吸引近2,380萬名旅客，合共消費321億美元（約2,490億港元），平均每人消費1,349美元（約1萬港元），香港僅次於澳門和美國，排行第三。法國則是去年最多旅客到訪的地方，全年有8,300萬名旅客，較當地總人口6,600萬人多，但每文件倉平均花費只有646美元（約5,011港元），不及香港一半。訪澳門客人均開支約2.5萬　數據顯示，旅客來到以博彩業聞名的澳門似乎特別豪爽，每人平均開支多達3,213美元（約2.5萬港元）。排名第二的美國，旅客平均花費只有1,884美元（約1.46萬港元），但全年旅客人數高達6,700萬人，為美國旅遊業帶來1,262億美元（約9,789億港元）總收益，為全球之冠。存倉

新聞追蹤 ?南方日報訊 （記者/楊磊）盛夏八月，儲存倉前往鹽田休閒度假的市民遊客不少，他們本該享受到由政府耗巨資採購的免費網絡服務。然而，記者調查卻發現，盡管建設周期已經近兩年，“數字鹽田”仍面臨信號不穩定，網絡速度慢，登陸使用麻煩等一系列問題。今年3月，本報曾專門就“數字鹽田”項目推進情況進行實地調查（詳見本報3月7日《深圳觀察》），當時的調查顯示，一些按照計劃應該鋪設WiFi熱點的公共建築和區域未能如期建成；部分已經建成免費網絡熱點的場所，卻存在信號差、移動信號端鏈接不暢等問題；此外，原本應該大大方方張貼的“數字鹽田”提示牌，在不少地方難覓蹤影。負責免費網絡信號採購的鹽田區經促局當時給出的答複是，“因為存在一定的進度要求，鹽田網絡覆蓋項目並不是按照此前公佈的目標任務來完成，而是按照工作的難易程度，一步一步推進，在項目沒有完全建成之前，難免會存在類似問題。”區經促局局長陳曉武還表示，“會對已經建成的項目進行評估”。時隔半年，“數字鹽田”項目改進得如何？記者再次前往鹽田多個公共區域進行調查。問題1：信號差不穩定在鹽田區文化中心四樓，記者用手機進行了試驗，搜索到名為“CMCC-yantian”的信號源後，手機信號不時在一格、兩格、無信號之間變換，甚至一度出現“不在範圍內”的提示。打開百度主頁後，記者隨意輸入一個關鍵詞進行搜索，頁面上方反映速度的條欄進度緩慢，遇到信號斷開，屏幕便出現“無法訪問”字樣。記者反複刷新三次後，網頁才終於打開。“我們這信號真的不好，別說是看視頻，就是一般的網頁也不容易打開，基本上都不用公共網絡了。”在文化中心三樓，一位工作人員表示對公共WiFi有點失望，“有時上班累了出來休息想用下公共WiFi上網，不是掉線就是無法顯示網頁，要麼就是超級慢，弄得心裡很煩，寧願用自己的流量，還更舒心些。”對於公共W迷你倉沙田Fi的整體使用感受，該位工作人員直言“用戶體驗太差”。在大梅沙海濱公園，記者發現，月亮廣場附近信號弱，幾乎打不開網頁，中間地段幾乎無信號，而在公園兩側，信號較好，網速較快。公園一家店鋪的店員表示，免費WiFi的信號不是很穩定，“網速快的時候，下載一個1M的視頻，1分鐘就下完了，慢的時候，1個小時也下不下來，還有的時候網絡都連接不上。”同時，該店員也反映，公園不同地方信號強弱也有差別。問題2：驗證程序很麻煩對公共WiFi，另一個市民投訴的突出問題是驗證程序比較麻煩。在區婦幼保健院，一位工作人員對此頗有怨言，他說：“政府提供的網絡不像自己家里的無線，直接輸一次密碼保存一下，下次要連就直接連上了，這個每天都要申請密碼、驗證什麼的，真的很麻煩。”記者隨機採訪的其他幾位用戶也均表示，既然是公共免費WiFi，就應該對用戶完全開放，不應該人為設置障礙。追問：服務外包如何保證質量？據記者瞭解，“無線城區 數字鹽田”項目是鹽田區2012年社會創新重點推進的項目之一，鹽田區政府按230萬元/年向深圳移動鹽田分公司支付無線寬帶接入服務費用，首次簽約服務期為3年，3年合計投入690萬元。根據建設計劃，截至目前，鹽田的重點公共建築和區域都應該能夠提供免費網絡服務，而到今年底，市民在公交站台等車，也應該能夠享受到免費WiFi。“作為政府採購項目，相關職能部門是有義務對項目的建設進度和服務質量進行監管的”，一位市民表示，若按照當前的網絡服務質量來看，區政府每年230萬元的採購費用，使用的效率非常低，沒有達到花錢辦實事的效果。另有市民表示，從鹽田到深圳全市，網絡熱點的建設都是有運營商來承擔的，政府花錢讓市民享受免費網絡服務，運營商提供的收費服務勢必就會受到影響。因此，現有的“智慧城市”建設模式，也有必要重新檢視，進行適度調整。圖片說明:CFP供圖迷你倉價錢

近期，迷你倉新蒲崗攜程網發佈了其新的IOS/安卓客戶端4.6版，這是攜程在4月的無線發佈會上提出“大拇指+水泥”業務戰略後，對客戶端的第二次更新，不少用戶更新安裝後，做出了新功能的評測體驗。據瞭解，“攜程旅行”無線客戶端，目前可預訂國際與國內酒店、國際與國內機票、火車票、旅遊產品、郵輪、門票、當地游、用車服務、促銷團購、特價酒店、目的地攻略等非常多的產品。同時，用戶還可以通過客戶端獲取旅行所需要的所有信息。有用戶將攜程客戶端和其它客戶端橫向比較後認為，攜程客戶端體現的幾大優勢非常實用：1.可語音查詢國內酒店、國內國際機票、火車票、門票等以及目的地攻略；2.可支持地圖查詢酒店；單個酒店的真實地圖不但可以平移縮放，還可設定價格星級與品牌查詢；同時支持團購的過期退款；3.攜程的無線應用支持嬰兒與兒童票預訂，支持機場自取和市內配送等，還可直接預訂國際機票，其他無線應用有不同程度的缺失。此外，記者還瞭解到，攜程旅行的4.6版本完成預訂的速度非常快，有用戶迷你倉出租映，預訂上海飛首爾的國際機票，即便是當日機票也可以馬上完成；如果預訂時曾留存過相關信息，不到10秒就能完成預訂。不少熱衷韓國自助游的遊客表示，在攜程無線客戶端預訂韓國的Korea Residence And Motel（韓國酒店式短租公寓）速度也非常快。此外，攜程的無線應用可提供接機接站送機送站及日常租車服務，而其他無線應用也是不同程度地缺失此項服務。同樣以首爾為例，通過該無線客戶端，預訂韓國樂天世界7.5折門票優惠券的同時，還能看到8月中下旬“首爾行徵同伴”的活動；對郵輪出游感興趣的遊客，也可以預訂開往韓國的歌詩達、麗星、皇家加勒比等郵輪船票。攜程旅行網無線事業部CEO江浩表示，根據系統真實有效的訂單數據，有客戶曾以最快7秒鐘就完成了從預訂到支付。截至今年第二季度，“攜程旅行”客戶端的累計下載量已超過5000萬。攜程將持續擴展服務的廣度和深度，以滿足旅行者的一站式需求，很多細分功能的創新產品會陸續上線，爭取給使用者帶來更好的用戶體驗。儲存倉

　??美國匹茲堡舉行一場感人的婚禮，迷你倉庫一名兩歲多的小男孩天生體弱多病，最近證實他的生命只餘下數周。他的未婚父母立刻在網上籌錢，匆匆舉行婚禮，讓兒子擔任兄弟，讓他有機會見證這件家庭大事。??該名男孩叫洛根，一歲生日後不久，證實患上急性骨髓性白血病，其兩年多人生，大部份時間都與病魔搏鬥，即使有機會到迪士尼樂園遊玩，身體也負荷不來，玩一會兒便要回醫院。直至大約一周前，醫生證實他只能多活約兩周。原本打算明年才結婚的父母，為讓兒子能參與其中，立刻改變計劃，花幾天時間在社交網站籌錢，在上周六倉促舉行婚禮。

（檳城）檳州政府主辦第一屆檳州旅遊藍圖工作坊，儲存倉與百名旅遊業者針對檳州旅遊8項旅遊項目閉門腦力激盪；檳州首席部長林冠英以歌授教，唱出一句爵士鋼琴家納京高爾的名曲《難忘》，要旅遊業者讓旅檳客留下難忘體驗。“Unforgettable，that's what you are……（你是那麼的難忘）”林冠英昨天為第一屆檳州旅遊藍圖工作坊主持開幕禮，他唱出納京高爾（Nat King Cole）名曲《Unforgettable》中的一小句，作為長達約30分鐘、充滿活力的致詞句點。雖然首長的歌聲未達國際水準，但這麼的一句就可以有效總結首長對於檳州旅遊業者的期昐，刻畫出檳州旅遊發展的重心。他致詞時說，檳州需向旅客推銷新旅遊產品、新節目和難忘的體驗，確保這“鐵三角”為檳州旅遊帶來持續的發展。開幕禮後，百名旅遊業者與政府官員進行一天的腦力激盪；“出關”後，他們將推出檳州旅遊藍圖，供州政府在作決策時參考。瑪麗安：五星級酒店租金漲25%馬來西亞酒店業者公會檳州主席瑪麗安說，剛出爐的數據顯示，相比去年，檳城13家五星級酒店的套房租金在今年漲了25%。各酒店長期爆滿，如連威省也開始有新酒店開辦。林冠英在致詞時說，旅遊業是全球中發展得最快的領域之一，根據世界旅遊組織（UNWTO）的數據，2012年有約10億人在全球各地旅遊，東南亞國家吸引了7千480萬人，增長率達10.14%。“去年，有約2千500人迷你倉沙田旅遊抵馬，609萬人次旅檳，讓檳州的旅客人數排名全馬第三。”他說，我國的服務業（包括旅遊業）在今年第一季的成長率是5.9%，比去年增長0.2%；由於製造業的成長率從去年（第一季）的4.4%降至今年（同期）的0.3%，所以檳州有需更關注旅遊發展，以“支援”微跌的製造業。羅興強：參與業者來自多領域檳州旅遊發展委員會主席羅興強說，這8項旅遊項目是郵輪、飲食、生態、教育、古蹟、醫藥、運動和會展。參與的業者包括酒店、旅遊景點、廚師公會、活動策劃公司、旅行社等業者。這項工作坊獲英迪及其他相關單位支持協辦，旅遊部也派了檳州旅遊局的副主任羅基出席。林冠英在新聞發佈會上說，之前的旅遊部和州政府欠缺合作，但在新旅遊部長上任後，情況已獲改善。檳旅業突飛猛進交通工具日達8萬輛每天來往檳城大橋的交通工具達8萬輛，檳城13間五星級酒店房租漲25%，喬治市入遺後，檳州旅遊業突飛猛進。林冠英說，2008年時檳城大橋每天平均有6萬輛交通工作來往，繁忙期會增至8萬輛；但如今的檳城大橋，每天平均就有8萬輛交通工作來往，繁忙期會達11萬輛。不滿《每日新聞》報導錯誤林冠英不滿《每日新聞》報導錯誤，並懇求該報在齋戒月期間“行行好”。林冠英說，《每日新聞》報導州政府不分發開齋節花紅給檳島市政局、威省市政局和檳州發展機構員工，這是錯誤的訊息；這三造的員工同樣可以獲得半個月或至少600令吉的花紅，只是撥款個別來自三造。;迷你倉價錢